Комплект стоманен маховик с меден двудисков Renault Clio RS CUP

Подсилен комплект маховик и съединител с едномасов маховик от олекотена стомана, специфичен за автомобили Комплект едномасов маховик Подсилен съединител LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet двигател 844.AXC11 - 844.AXC1A и всички двигатели.

Комплект стоманен маховик в комплект с подсилен съединител с ерголна притискаща плоча BMW M3 E30 и меден диск

Комплект едномасов маховик от стомана със съединител от феродо (не от мед) и подсилен притискателен диск ProtoXide Fiat 500 Abarth и всички двигатели Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito с двигател Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Лек CNC обработен стоманен маховик, който може да се монтира както на 5-6-степенни ръчни, така и на автоматични скоростни кутии MTA.

Комплект маховик от стомана ProtoXide, с подсилена притискаща плоча и диск на съединителя в облицовка на Sachs.

Комплект със стоманен едномасов маховик със специфичен амортизиран диск и подсилена притискаща плоча, специфични за Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo и подобни двигатели.

Едномасов стоманен маховик за всички Fiat 500 0.9 105 TwinAir турбо двигатели и автомобили с органичен спирачен съединител (не меден) и ProtoXide подсилен притискателен диск. Може да се монтира на всички 5-6 степенни ръчни скоростни кутии.

Single-маховик комплект за Audi 2.5 TFSI турбо

Маховик и съединител комплект, специфичен за GrandePunto 120hp и 130hp.

Лек едномасов стоманен маховик, пълен с подсилен еднодисков съединител с подсилена натискаща плоча за всички турбодизелови двигатели Alfa Giulia 2200 с ръчна скоростна кутия, супер подсилена притискаща плоча без възстановяване на износването и диск на съединителя с подсилени пружини, предназначени за това приложение !

Комплект със стоманен маховик Renault Clio 3 RS3 200 к.с. - 203 к.с. R3 F4r830 в стомана с подсилен еднодисков меден съединител с Ergal звънец за SADEV GEARBOX (не е подходящ за други приложения с оригинална скоростна кутия), което ви позволява да имате супер олекотен съединител всички машинно изработени от твърдо вещество, с 60-2 тонално колело за четене със сензор за оригинален контролен блок и състезателни контролни блокове и относителна корона за включен стартов двигател.