Garrett GT - GTX и Mitsubishi TD04 дълъг универсален фитинг за източване на маслото за турбокомпресор

Маслоподводна тръба за FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 за монтаж на всеки турбокомпресор Garrett - XONA на двойни лагери GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 над страничната скоростна кутия.

Тази тръба за масло ви позволява да инсталирате оригиналния турбокомпресор Garrett без никакви модификации

Алуминиев сайдинг се използва за всички турбокомпресора Garrett GT серия лагери, GT25, GT28, GT30, GT35, както и много други модели.

Фитинги са трудно да се намери за охлаждане маркуч за вода с шорти за турбокомпресори

Тази тръба на доставка високо качество масло, което оксидул реализира в зависимост от вашите нужди.

Това масло тръба дава възможност да инсталирате или повсеместно или Garrett турбокомпресори оригинален IHI 1446

Това масло тръба ви позволява да инсталирате цялата линия на Garrett двойно топка, пълна с монтаж специфична American трудно да се намери.

Щепселни фитинги за водно охлаждане на турбокомпресора. Стъпка 14Х1.5

Фитинг за ограничаване на маслото, направен според указанията на Garrett за всички турбокомпресори от серия Garrett GT - GTX на лагери, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 и 2 поколение

Mitsubishi TD04 алуминиев маслен дренажен фитинг с относително специфично уплътнение, което може да се използва на всички турбокомпресори.

Алуминиев дистанционер за източване на маслото на турбокомпресор Garrett GT - GTX, който ви позволява да използвате по-късата оригинална тръба и по този начин да я удължите до правилната дължина.

Това масло тръба ви позволява да инсталирате или цялата линия Turbo Garrett или оксидул на двойно топка, пълна с американски Индивидуална монтиране трудно да се намери.

Неръждаема стомана монтаж за всички турбокомпресора Garrett T3 - T4 - T5