To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • Само онлайн
  • Промоция!
Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo С ИНТЕРКУЛЕР външен клапан сменяем wastegate или счупена мембрана
Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo С ИНТЕРКУЛЕР външен клапан сменяем wastegate или счупена мембрана
Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo С ИНТЕРКУЛЕР външен клапан сменяем wastegate или счупена мембрана

Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo С ИНТЕРКУЛЕР външен клапан сменяем wastegate или счупена мембрана

839,00 €
с ДДС
Последни бройки в наличност

Wastegate Ferrari 208 GTS и GTB с интеркулер тип външна клапа за турбокомпресор. Той е монтиран на мястото на оригиналния уейстгейт на Ferrari, който сега е в опустошено и непоправимо състояние и дори със смяната на мембраната проблемите ще бъдат отложени само за няколко седмици по-късно. Нашият wastegate е най-доброто решение.

Quantity :
Write your review

EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

  • СИГУРНИ КРИПТИРАНИ ПЛАЩАНИЯСИГУРНИ КРИПТИРАНИ ПЛАЩАНИЯ
  • ПОРЪЧКАТА ВИНАГИ МОЖЕ ДА СЕ ПРОСЛЕДИПОРЪЧКАТА ВИНАГИ МОЖЕ ДА СЕ ПРОСЛЕДИ
  • СИГУРНА И ЗАЩИТЕНА ОПАКОВКА PROTOXIDEСИГУРНА И ЗАЩИТЕНА ОПАКОВКА PROTOXIDE
  • Външен уейстгейт Ferrari 208 GTB и GTS версия с ИНТЕРКУЛЕР , външен клапан пълна подмяна на клапана. Той е един от най-важните органи за правилното функциониране на този двигател. Това е пълна подмяна на утечния клапан и не е само мембраната, защото просто подмяната на самата мембрана не гарантира окончателно решение, тъй като не елиминира проблемите на оригиналния утечняващ клапан на Ferrari, който поради стареене и употреба при високи температури причинява необратимо стареене на оригиналните утечни клапани, с „въртене на оригиналния чугунен материал“, който дори и да бъде заменен с нова мембрана, никога няма да може да функционира правилно, както беше, когато беше нов, нито като нашия произведен в Америка стоманен уейстгейт със специални материали, направени за много високи температури и при максимални условия като състезания.
  • Липсата на оригиналния уейстгейт на Ferrari на пазара за резервни части е добре известна, като се имат предвид многобройните повреди на този задвижващ механизъм или мембраната, която вече не се произвежда. Нашият уейстгейт клапан не е оригиналният уейстгейт, а е произведен в Америка, модифициран и адаптиран от техническия отдел на ProtoXide и е концептуално направен с технологии и материали, разработени 30 години след конструирането на оригиналния уейстгейт клапан на Ferrari, следователно ние гарантираме такава оптимална и прецизна работа, каквато дори оригиналният клапан не е имал преди много години, когато беше нов.
  • Wastegate обикновено се прави от черен или неутрален алуминий (в зависимост от наличността), с технически характеристики, значително превъзхождащи оригиналното Ferrari, но винаги с обичайното калибриране от 0,8 бара, въпреки че можем да доставим калибриране с различни пружини (по избор), лесно взаимозаменяеми.
  • Той се заменя чрез премахване на оригиналния wastegate, следователно по този начин оригиналният ауспух винаги се поддържа и не е необходимо да се правят модификации, които биха накарали тази кола да загуби своята оригиналност и във всеки случай гарантира перфектна обратимост за повторно инсталиране на оригиналния wastegate, ако някой иска да го направи.
  • Ние сме единствените, които произвеждаме този wastegate и го правим от 2008 г., много го използват, ако не и всички от тези, които са счупили wastegate, и предложен от много стари упълномощени сервизи, той е модифициран и през последните години е още по-подобрен в сравнение с предишните модели, дори ако вече са работили правилно, но направените модификации са направили още по-лесно инсталирането му и всъщност всички комплименти, получени от всички многобройни купувачи, които вече са го направили го инсталирали и им позволили да използват и управляват двигателя на това Ferrari 208 правилно, свидетелстват за това.
  • Не забравяйте, че тази версия е инсталирана на версията Ferrari 208 С ИНТЕРКУЛЕР , но е възможно да закупите модела без интеркулер в нашия каталог под аксесоари, който е напълно различен модел, тъй като има 2 различни модела.
ProtoXide

Конкретни референции

Може би ще харесате също

Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo С ИНТЕРКУЛЕР външен клапан сменяем wastegate или счупена мембрана Външна отпадна врата

Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo С ИНТЕРКУЛЕР външен клапан сменяем wastegate или счупена мембрана

839,00 €
с ДДС