Пръстенообразен фланец с V-лента за GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 първо и второ поколение изпускателни входящи странични спирали с турбокомпресор Garrett.
Комплект скоби Vband и фланци от стоманени пръстени (без неръждаема стомана) Комплект скоби Vband и фланцови пръстени V-лента за входа на отработените газове на турбокомпресора Garrett GT2260 и изхода на ауспуха с вътрешно наклонен vBand.
V-лентовата скоба за затваряне може да се използва на турбокомпресори K03 и K04 и свързаните с тях тръби за двигатели Alfaromeo с двигатели K03 и K04 като Alfa Romeo 4C
Затварящата скоба с V-лента може да се използва на изхода на изпускателната спирала на първото и второто поколение турбокомпресори Garrett GTX30 - GTX35 от страната на изхода на ауспуха на изгорелите газове. 2,75..
Фланец на турбокомпресор Garrett V-band за Garrett GTX28 скрол. Ако трябва да изградите водосливна тръба или вече имате такава и трябва да я модифицирате, за да инсталирате Garrett GTX28 turbo, този vband пръстенов фланец е този, от който се нуждаете от неръждаема стомана. 2
V-band фланец за Tial INLET scroll за Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 и GTX28 -GTX30- GTX35 турбокомпресори или турбокомпресори XONA вход за изгорели газове, това е фланецът, който трябва да бъде заварен към изпускателния колектор, изработен от твърда неръждаема стомана
TialSport V-band затваряща скоба може да се използва на GARRETT турбокомпресори GT25-GT28-GT30-G35 страничен изход на ауспуха с TialSport скрол на ауспуха
Специфична V скоба, която се използва при IES20 и IES38 турбокомпресори, присъстващи във всички двигатели с директно впръскване на Audi Volkswagen 2000 Turbo като Golf 7 i и други подобни двигатели.