Tub de baixada d'escapament més gran del BMW Z4 G29 2.000 197 CV, tub d'escapament extraït d'OPF fet d'acer inoxidable que elimina l'OPF original per al turbocompressor original de 197 CV produït del 2018 al 2022 inclosos.

Pistons Fiat premsats BMW Z3 1900 descomprimits per a transformació Turbo 4 pistons complets amb anelles especials i passadors amb clips.

Conducte d'escapament de grans dimensions, tub lliure sense catalitzador d'acer inoxidable que elimina el catalitzador original del turbocompressor original per a BMW F20-F21 116i 1600 Turbo codi motor N13B16A des de 136 CV produït del 2011 al 2014

Controlador de vàlvula d'escapament BMW Z4 G29 2.000 197cv obertura i tancament elèctric amb silenciador de comandament a distància que s'instal·la directament amb el nostre motor per sobre de la vàlvula de sortida de la dreta que ens permet controlar l'obertura i tancament de la mateixa nosaltres mateixos.

Kit volant i embragatge reforçat BMW Z3 1900 120cv - 130cv E36 que aguanta fins a 69 kgm de parell amb disc de fre, ideal per a conversions Turbo!

Volant d'inercia d'alumini apte per a embragatge d'un sol plat per a Bmw E36 - E39 i moltes altres compatibilitats.

Pistons Fiat premsats BMW Z3 1900 16v 140cv descomprimits per transformació Turbo 4 pistons complets amb anelles especials i passadors amb clips. Motor E36 versió M44B19.

Adaptació per a sensor de pressió d'oli específic per a tots els motors BMW Sèrie 3 E30-E36 per instal·lar el manòmetre de pressió de combustible en aquests motors en menys d'uns minuts sense fer cap modificació.

Pistons modelats Fiat BMW E46 2200 descomprimits per a la conversió Turbo

Suport de placa específica per a BMW F30 - F31 a partir de 2012 que permet instal·lar el radiador d'oli extern negre o alumini

Els cables d’encesa d’aljeria d’alta conductivitat i es poden instal·lar a Alfaromeo 75 1.8 Turbo amb distribuïdor.