Un col·lector d'escapament d'acer inoxidable amb turbocompressors de desplaçament individuals dividides vorell per a T4 com Borg Warner, completa amb les femelles i perns per altes temperatures.
Colector d'escapament per a la transformació de motor aspirat a Turbo Bombers 1.200 8v i 1400 8v Bombers del grup Fiat Alfa Lancia. Ja instal·lat a Fiat Punto i GrandePunto 1200 8v.
Colector d'escapament Lancia Delta Turbo 2000 16v en acer inoxidable d'alt rendiment amb conductes sobredimensionats. També compatible amb la versió curta Fiat Coupe Turbo 2.0 16v dissenyada per afavorir la resposta a baixes revolucions.
Colector d'escapament Peugeot 1.000 - 1.400 o 1600 Saxo 8V conversió turbo en acer inoxidable que permet la conversió d'un motor aspirat a un motor turbo.
Col·lectors d'escapament d'acer inoxidable Porsche Turbo 997 amb brida de turbocompressor original per a turbo de geometria variable o per a turbocompressor TialSport Xona amb connexió de porta de descàrrega externa Tial.