Zesílené šrouby setrvačníku pro jednohmotové setrvačníky, Fiat Alfa Lancia s motory JTD 1900-2000. Tyto zesílené šrouby americké výroby jsou vhodné pro jednohmotové setrvačníky a lze je použít i na dvoukotoučové setrvačníky.

Nadměrná hliníková vstřikovací drážka z hliníku s protilehlým vstupem a výstupem pro motory Fiat 500 Abarth T-jet turbo 16v a Multiair

Řemenice vačkového hřídele pro motory Fiat Fire 1000-1100-1242 pro změnu časování až o 10 stupňů, vyrobená z eloxované lehké slitiny s 38 zuby.

Svod výfuku Lancia Delta Integrale 16V zvětšený na 70mm, ocelové příruby a nerezové potrubí zaměnitelné s původní bez jakékoliv úpravy.

Zesílené ojnice ProtoXide pro motory Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 ze speciální oceli s tvarem obráceného H, se speciálními americkými šrouby s vysokou tažností ARP. Sada skládající se ze 4 kusů.

Tato sada obsahuje vyhrazené fitinky, těsnění a potrubí nezbytné pro montáž jakéhokoli turbodmychadla Garrett namontovaného v ložisku, jako je GT28, GTX28 a GTO ProtoXide

Řemenice měnit časování až o 10 stupňů

Řemenice vačkového hřídele pro změnu časování až o 10 stupňů pro motory Fiat Fire, Punto, Lancia Y atd. z eloxované lehké slitiny se 46 zuby. Řemenice pro hasičské vozy s úzkým rozvodovým řemenem. Původní kód Fiatu 46552935