Sada setrvačníku a spojky posílená měděným kotoučem Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120hp - 130hp která udrží točivý moment až 69 kgm!

Externí montážní podpora olejového chladiče ergal s otvory pro snímače tlaku oleje a teploty specifické pro všechny motory Fiat Sedici 1600 16v.

Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo specifické červené kabely zapalovacích svíček s velmi vysokou vodivostí s připojením MSD Ford

Fiat Panda 1400 Fiat Idea Sada olejového chladiče Fiat Mito s 8v a 16v nasávaným motorem s chladičem a potrubím kompletní se vším všudy. Vhodné také pro mnoho atmosférických motorů 1200 8 a 16v skupiny Fiat.

Uno Turbo 1300 zesílená spojková sada s odpruženou spojkovou lamelou se 4 měděnými lamelami a 190 mm zesílenou přítlačnou lamelou se 17 nebo 20 drážkami.

Zesílené těsnění výfukového potrubí pro motory Fire Fiat Alfa Lancia jako Fiat 1.100 - 1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600

Balení obsahuje všechny svorky pro renovaci kabeláže motoru odborným způsobem.

Nastavitelné řemenice se širším sedlem pro rozvod vačkového hřídele pro příliš velký řemen a s možností změny rozvodu až o 10 stupňů

Sada jednohmotového setrvačníku z oceli se spojkou ferodo (ne v mědi) a zesíleným přítlačným kotoučem ProtoXide Fiat 500 Abarth a všechny motory Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lehký CNC obráběný ocelový setrvačník, který lze instalovat na 5-6stupňové manuální i automatické převodovky MTA.

Peugeot 205 1900 GTi a 309 GTI regulátor tlaku paliva, oba s nasáváním jako originály a přestavěný na turbo, kompaktní a vhodný pro instalaci na motory, kde je vyžadována vysoká přesnost regulace. Tento regulátor je plně nastavitelný a PLUG AND PLAY s obvyklými originálními armaturami, aby nahradil staré originální regulátory s nyní suchými a zastaralými membránami.

Sada setrvačníku a spojky zesílená jednohmotovým setrvačníkem z odlehčené oceli, specifická pro vozy Fiat Alfa Lancia jako Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 atd. 88kw

Regulátor tlaku benzínu, přímo vložitelný pro instalaci do palivového koše nádrže modelů jako Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (vždy zkontrolujte přítomnost originálního modelu v nádrži) bez jakýchkoliv úprav, což vám umožní upravit tlak benzínu z jemného na 5,9 bar místo kalibrovaného na 3,0 - 3,5 bar jako originál. Tento regulátor umožňuje provádět transformaci turba při zachování...