Sada jednohmotového ocelového setrvačníku se spojkou specifická pro Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM včetně kódu motoru 939A9000 154 KW 210 k kompatibilní s převodovkou C542 a převodovkou F40.
Sada se setrvačníkem ze super odlehčené oceli se zesílenou spojkou v mědi se zvonem vyrobeným z masivu, s fonickým kolečkem 60-2 pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky.
Sada s jednohmotovým ocelovým setrvačníkem se zesílenou spojkovou sadou se specifickým odpruženým obložením pro motory Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Jednohmotový ocelový setrvačník pro všechny motory Ford Focus 1500 16v Turbo kód M8DD 150hp se zesílenou měděnou spojkovou jednotkou a zesíleným přítlačným kotoučem pro aplikace do a nad 400hp!
Odlehčený ocelový setrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams s mědí vyztuženou spojkou s přítlačným kotoučem vyrobeným z masivu, s originálním 40-2-2 tónovým kolečkem pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky.
Sada s jednohmotovým setrvačníkem SACHS Představení sestávající z jednohmotového setrvačníku z oceli, zesílené přítlačné desky a spojky s měděným kotoučem se čtyřmi lamelami
Sada jednohmotového setrvačníku se zesílenou spojkou se speciálním brzdovým kotoučem s tlumičem a zesíleným přítlačným kotoučem specifická pro Audi S3 225hp - 210hp Turbo 1800 20v nebo podobné motory Volkswagen a Seat.
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku s vyhrazeným upraveným spojkovým kotoučem FERODO (ne měděným) a zesíleným přítlačným kotoučem ProtoXide Fiat 500 Abarth vyrobený společností ProtoXide V NOVÉM PROTOXIDE DESIGN instalovatelné na všechny podobné motory, jako je Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito s motorem Fiat 1400 16V turbo T-Jet. Lehký setrvačník vyrobený z CNC obráběné masivní oceli, který lze instalovat na 5 a 6stupňové manuální převodovky, jak manuální, tak verze motoru Multiair
Jednohmotový ocelový setrvačník se zesíleným přítlačným kotoučem a spojkovým kotoučem s pružnými spojovacími pružinami se zvětšením průměru spojky z 235 na 240 mm - Trvalý točivý moment 59 KGM!
Pouze online
Zákazníci, kteří si koupili tento produkt, koupili také:
Potrubí výfuku z nerezové oceli, Fiat Coupe 20v Turbo 5 válec, vyrobený jako na fotografii k montáži i ve verzích vybavených klimatizací a bez, verze se stejnými délkami válců.