Jednohmotový setrvačník Passat 1900 TDI Audi A4 130 hp AVF se zesílenou spojkou

Sada s ocelovým jednohmotovým setrvačníkem se specifickým tlumeným kotoučem a zesíleným přítlačným kotoučem specifická pro Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo a podobné motory.

Jednohmotový setrvačník z oceli se zesílenou přítlačnou deskou a měděnou spojkou.

Lehký jednohmotový ocelový setrvačník se zesílenou spojkou pro motor Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo s motorem Ecoboost 180 se spojkovou jednotkou s kotoučem s velkou pružnou spojkou a brzdovým kotoučem a zesíleným přítlačným kotoučem pro aplikace do a nad 430Hp a 59KGM! Unikátní exkluzivní tvorba ProtoXide.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 k Sada zesílené spojky ProtoXide pro jednohmotový setrvačník kompletní se zesíleným přítlačným kotoučem Sasch Performance a kotoučem brzdové spojky

Sada jednohmotového ocelového setrvačníku s přítlačným kotoučem spojky zesíleným spojkovým kotoučem s měděnými destičkami a odpruženým kotoučem se zesílenou pružnou spojkovou baterií

Sada zesíleného setrvačníku a spojky s jednohmotovým setrvačníkem z odlehčené oceli, specifická pro vozy Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET, všechny motory včetně verze 2021

Sada s ocelovým setrvačníkem Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 v oceli se zesílenou jednokotoučovou měděnou spojkou se zvonkem Ergal pro PŘEVODOVKU SADEV (nevhodná pro jiné aplikace s originální převodovkou), což umožňuje mít super odlehčenou sestavu spojky vše opracované z masivu, s 60-2 tónovým kolečkem pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky a relativní korunkou pro startér v ceně.

Jednohmotový ocelový setrvačník se zesílenou spojkou pro všechny motory Ford Focus 2500 s dvojitou korunkou pro snímač otáček a spouštění Turbo, kód motoru hp se zesílenou sestavou brzdové spojky a zesíleným přítlačným kotoučem bez rekuperace opotřebení pro aplikace do a nad 400 hp.

Sada ocelového jednohmotového setrvačníku se spojkou specifická pro Alfu 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp a 200 hp kód motoru 939B3000 125 KW s převodovkou F40. Jedná se o model používaný výhradně pro tuto specifickou aplikaci, který standardně používá originální dvouhmotový setrvačník 55214811 s převodovkou F40 s přítlačným kotoučem pro obnovu opotřebení, zatímco naše aplikace umožňuje odstranit systém obnovy opotřebení pomocí tradičního systému, který však umožňuje udržovat točivý moment 59 kgm!