Montáž snímače tlaku oleje specifického pro všechny motory BMW řady 3 E30-E36 pro instalaci tlakoměru paliva na tyto motory za méně než několik minut bez jakýchkoliv úprav.
Tlakoměr s dvojitým displejem s možností odečítání dvou hodnot současně, vyrobený v jediném držáku manometru ProtoXide specifickém pro Fiat 500 Abarth, který se vloží na místo bezvýznamného originálního tlakoměru, aby se předešlo vrtání přístrojové desky. další nástroje roztroušené po autě, aniž byste museli cokoliv dalšího vrtat do palubní desky auta. Kompletní s pamětí špiček a alarmy, které lze libovolně vkládat.
Elektronický turbo tlakoměr pro Fiat 500 Abarth, určený k vložení místo bezvýznamného originálního tlakoměru, aby se zabránilo vrtání palubní desky./ p>
Tlakoměr 0-10 barů pro olej ProtoXide se 4místným digitálním s červeným displejem, kompaktní s funkcí tlakového spínače určenou pro všechny motory Fiat Fire Abarth a podobné motory. Kompletní instalace všeho a velmi rychlá instalace. Vyjměte původní žárovku a nasaďte náš senzor na obvyklý závit a je to.
Dvoubarevný ruční manometr s turbodmychadlem, italská stupnice a fantastické centrální logo ProtoXide s plnou stupnicí 3 bary pro vložení do trysky Mercedes A45 AMG
Adaptér, který umožňuje snadné připojení tlakoměru turba tak, aby se podtlak i tlak odebíraly přímo do plastového potrubí, čímž se vyhnete vrtání sacího potrubí u všech vozů PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP nebo Mini R56 skupiny R60 s Motor 1600 Turbo.
Velmi šikovný hliníkový hliníkový podstavec, který vám umožní snadno vzít tlak turbodmychadla pod tlakový senzor pro připojení turbo-tlakoměrů nebo odbočných ventilů.
Pouze online
Zákazníci, kteří si koupili tento produkt, koupili také:
Profesionální, vysoce kvalitní, velmi rychlý typ K Protoxide termočlánek s izolovanou špičkou včetně vsuvky z nerezové oceli pro přístroj na měření teploty výfukových plynů EGT specifický pro aplikace v motorsportu.
Pouze online
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies