Manòmetre turbo manual de doble color, escala italiana i fantàstic logotip central ProtoXide amb escala completa de 3 bar per a la inserció al broquet Mercedes A45 AMG
Manòmetre turbo electrònic per a Fiat 500 Abarth, dissenyat per ser introduït en lloc de l'insignificant manòmetre original per tal d'evitar perforar el quadre de comandament./ p>
Manòmetre turbo de doble pantalla, vermell de 52 mm rodó, eina increïblement útil per controlar l'eficiència de la caiguda de pressió de l'intercooler i quan tenim cotxes amb doble turbo que permet llegir dues lectures simultàniament i mostrar-les en una sola pantalla, abans de l'intercooler i després de l'intercooler, per exemple. També és possible utilitzar-lo en totes les altres ocasions on sigui necessari controlar dos punts de pressió. Interval de mesura fins a 15 bar.
Manòmetre per mesurar la pressió del combustible fins a 10 bar amb indicador. Molt útil per instal·lar i després treure quan s'ajusta la pressió de combustible quan s'instal·la un nou regulador de pressió de combustible o una nova bomba de combustible.
Manòmetre electrònic turbo complet amb sensor que es pot instal·lar en les versions Audi TT S3 A3 model 8P, 8J i Seat Leon Cupra amb motors dièsel i gasolina.
Muntatge específic del sensor de pressió d'oli per a tots els motors Fiat 500 Abarth - T-Jet o per a molts altres motors Fiat amb 1400 16v, com el Fiat Panda atmosfèric 100cv, que permet la instal·lació del sensor del manòmetre d'oli i es pot instal·lar en menys d'uns minuts sense fer cap modificació.
Tres instruments d’estil retro amb suport de suport relatiu i completes amb sensors dedicats. Els tres instruments indiquen el voltatge de la bateria, la temperatura de l'aigua i la pressió de l'oli. p>
Termoparell de protòxid K professional, d'alta qualitat i molt ràpid, amb punta aïllada que inclou un mugró d'acer inoxidable per a l'instrument de temperatura dels gasos d'escapament EGT específic per a aplicacions d'esport de motor.