T-adapter do pomiaru ciśnienia turbo TFSI

Elektroniczny manometr turbo w komplecie z czujnikiem, który można zamontować w modelach Audi TT S3 A3 8P, 8J i Seat Leon Cupra zarówno z silnikami wysokoprężnymi, jak i benzynowymi.

Elektroniczny manometr turbo przeznaczony do idealnego umieszczenia w miejscu dyszy jak widać na zdjęciu.

Bardzo poręczna aluminiowa podstawa aluminiowa, która umożliwia łatwe pobieranie ciśnienia turbodoładowania w celu umieszczenia pod czujnikiem ciśnienia w celu podłączenia ciśnieniomierzy turbo lub zaworów pop-off.

Kompletny zestaw wszystkich łączników i rur do pomiaru przeciwciśnienia gazów spalinowych. Kompletny zestaw wszystkiego, ale bez narzędzia do czytania.

Ciśnieniomierz ze wskaźnikiem turbo z podwójną kolorystyką, włoską skalą i fantastycznym centralnym logo ProtoXide z pełną skalą od -1 do +2 bar

Manometr Turbo i woltomierz dwa instrumenty w jednym!

manometr do pomiaru temperatury powietrza wlotowego. Narzędzie Prostokąt Protoxide 4-cyfrowy wyświetlacz cyfrowy z czerwonym, kompaktowej i szczytowej pamięci.

Manometr turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair z podwójną kolorową wskazówką, włoską skalą i fantastycznym centralnym logo ProtoXide z dedykowanym adapterem dla tego pojazdu.

Manometr turbo do silników, które wykorzystują wysokie ciśnienie ze wskaźnikiem wskaźnikowym do 6 barów bez depresji, nadaje się również do montażu we wszystkich silnikach benzynowych, ale bardziej nadaje się do silników turbodiesel.

Wygodny adapter aluminiowy, który pozwala na wycofanie ciśnienie turbo lub depresji w każdym rękawie.

Manometr do pomiaru ciśnienia turbo lub ciśnienia wody, oleju i benzyny do 10 barów. ProtoXide 4-cyfrowy cyfrowy prostokątny przyrząd z czerwonym wyświetlaczem, kompaktową i szczytową pamięcią.

Manometr do pomiaru ciśnienia paliwa i ciśnienia oleju 0-6 bar w jednym instrumencie!

Manometr turbo z zakresem 0-4 bar z podwójnym białym i czerwonym kolorem abara do wyboru przez użytkownika.