Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja Subaru Impreza STI - WRX 2000-2500 -malleihin. Ainutlaatuisena ominaisuutena kaikki putket ovat samanpituisia. Suunniteltu asennettavaksi sekä WRX- että STI-malleihin.

Täysin ruostumatonta terästä pakokaasun kuulostaa muuttuja Toyota Celica GT Four.

Kannen tiiviste vahvistettu erillisillä Cooper-renkailla RECESS:stä SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25 moottoreille.

Kannen tiiviste vahvistettu erillisillä Cooper-renkailla RECESS:stä SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25 moottoreille.

IHI VF 34 turboahdin kaksoislaakerilla, käytetty maailmanmestaruuskilpailuissa Subaru Impreza 2000 ryhmälle N EJ20 EJ25

Vahvistettu kaksilevyinen kytkinsarja kevennetyllä teräksisellä vauhtipyörällä ja sintratulla kuparisella kaksoislevykytkimellä Subaru Impreza 2000 - 2500 16v Turbo 4-pyöräveto , mukaan lukien erillinen kytkinlaakeri.

Subaru Impreza 2000 turboahtimen öljynsyöttöputki, jonka avulla voit asentaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen kaksoislaakereilla GT25-GT28-GTX 28-GT30-GTX30-GTX35-GT30-malleihin missä tahansa sukupolvessa ja missä tahansa asennossa erillisellä kuristimella.

Subaru EJ20 EJ25 -moottorin teräslaipat 12 mm:n paksuisten pakosarjojen valmistamiseksi.