Sarja männät Fiat Punto Gt Moottorin koko 1600 16v moottori hyväksi tai hyväksi

Pään tiiviste vahvistettu erillisillä uurteisilla Cooper-renkailla.

Pakosarjat Fiat Bravo 1.600 16v turbo turbo muunnos, Fiat Bravo - Brava 1.600 16v moottori.

Teräslaippa Fiat Bravo 1600 16v pakosarjaan. Pakosarjan laippa muodostaa pakosarjan sekä hengittäviin että turbomoottoreihin. Materiaalina voidaan valita teräs tai ruostumaton teräs.

Säädettävät nokka-akselin hihnapyörät Fiat Bravo 1600 16v nokka-akseleiden ajoituksen muuttamiseen 10 asteeseen asti. Olemme ainoita, jotka tekevät niitä.

Talja vaihdella ajoitus jopa 10 astetta.

Renault Clio RS 2000 16V säädettävät nokka-akselin hihnapyörät poistavat ajoitusvariaattorijärjestelmän ja mahdollistavat kahden nokka-akselin asennuksen ilman ajoitusvariaattorijärjestelmää. Kevytmetallista valmistetut hihnapyörät, jotka mahdollistavat ajoituksen siirtämisen jopa 10 astetta molemmin puolin.

Vahvistetut ProtoXide kiertokanget Fiat Bravo Stilo 1600 16v -moottoreille erikoisteräksestä käänteisellä H-muodolla, erityisillä amerikkalaisilla korkean vetovoiman ARP-pulteilla. Setti, joka koostuu 4 kappaleesta.

Täydellinen kevyt teräsvauhtipyörällä vahvistettu kaksoislevykytkinpaketti kuparilevyllä ja Fiat Punto GT-Uno Turbo 1400:lle

Vahvistettu kytkinsarja vahvistetulla painelevyllä ja yksilevyinen kilpailulevy kuparilevyillä Fiat Punto Gt. Sisältää vahvistetun painelaakerin.

Fiat Punto GT alumiinivauhtipyörä, jossa on kuparinen yksilevyinen kytkin (korkealaatuiset levyt) ja käynnistysmoottorin kruunu

Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo -kohtaiset punaiset ylisuuret sytytystulppakaapelit erittäin korkealla johtavuudella MSD Ford -liitännällä