Teräksiset pakosarjat hengittäville moottoreille

Ruostumaton teräs pakosarja

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakotukit Suzuki SJ410-413: n asentamiseen 1.3 16v moottorilla (Swift), tyyppi 4-2-1, viimeinen kiinnitys kiinnikkeelle.

4-2-1 pakosarjat Fiat Panda 100 HP:lle ja 1400 16v moottorille, jotka on valmistettu ruostumattomista teräsputkista, jotka voidaan asentaa myös Fiat Grandepunto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v.

4-2-1 ruostumatonta terästä monityhjölaitteet kanssa pyöreissä kanavissa.

Pakosarja että täysin korvaa alkuperäisen, pitää hyökkäys Happianturin. On asennettava pareittain.

Pakosarja Ruostumaton teräs Peugeot 106 1.6 16V vapaasti hengittävä moottori 4-2-1.

Ruostumaton teräs putkiin Volkswagen Golf VR6 2.8 vapaasti hengittävä moottori, jossa 2 erikoistunutta EGR kohtia kuten alkuperäiset.

Ruostumaton teräs putkiin Fiat Bravo 1.6 16V ruostumattomasta teräksestä 4-2-1 hengittävillä moottori.

Pakokaasujakoputkien Fiat Punto ensimmäinen ja toinen sarja mod 16v € 2 ruostumattomasta teräksestä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakot Renault Clio 1.800- ja 2.000 Williams -moottorille, paineilmamoottorilla, tyyppi 4-2-1.

Pakosarja Ruostumaton teräs Peugeot 106 1.3 V8 vapaasti hengittävä moottori 4-2-1.

Wastegate classica con membrana. Solo attuatore

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakotukit Suzuki Samurai SJ410-413: n asennukseen Vitara 1600 8v -moottorilla, tyyppi 4-2-1, lopullisella liitännällä keskipakoputken kiinnittimeen.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakotukit Suzuki Samurai -sarjan asennukseen Suzuki Vitara 1600 16v -moottorilla, SJ410-413, tyyppi 4-2-1, lopullisella kiinnittimellä kiinnittimeen.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut jakoputket ruostumattomasta teräksestä valmistetulle Fiat 128 type 4-1: lle.

Alfa 75 Twin Spark 2000 ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja 4-2-1 hengittävällä elektronisella ruiskutuksella korvaavana kokonaisuutena, joka saavuttaa keskusyksikön.