Muotoillut männät Fiat X19 -moottoriin, korkea puristus 1600 8v moottoria varten. Moottoria on kahta eri tyyppiä, joten on syytä tarkentaa, onko kyseessä sama tyyppi kuin Fiat Tipo Tempra -moottoreissa.

Sarja vauhtipyörällä superkevytetystä teräksestä vahvistetulla kuparisella kytkimellä, kello koneistettu kiinteästä, äänipyörällä 60-2 lukemiseen alkuperäisen ohjausyksikön ja kilpailun ohjausyksiköiden anturin kanssa.

Kannen tiiviste erillisillä "Cooper"-tyyppisillä UPOTETTU-renkailla moottoreille, joissa on hengitettävät X19-tyypin pät, jotka muuttavat turboa.

Kannen tiiviste erillisillä "Cooper"-tyyppisillä renkailla moottoreille, joissa on hengitettävät X19-tyyppiset päät, jotka yleensä muunnetaan turboksi

Säädettävä hihnapyörä Fiat X1/9 nokka-akselin ajoituksen muuttamiseen 10 asteeseen asti, valmistettu kevyestä metalliseoksesta.

Tuki ulkoisen ergal-öljynjäähdyttimen asentamiseen, jossa on reiät öljynpaine- ja öljyn lämpötila-antureille Fiat X19 - 128 -moottoriin

Kevytmetallista valmistettu säädettävä hihnapyörä Fiat 128:n nokka-akselin ajoituksen säätämiseen 10 asteeseen asti.