Kaikki tyypit, sisä- ja ulkopuoliset, alkuperäiset tai vahvistetut
Anturi, jonka avulla voit lukea jäteaihdin tarkan sijainnin, erittäin hyödyllinen kytkettäessä kilpailuyksiköihin, jonka avulla voit hallita ulkoista latausta "suljetussa silmukassa" ulkoisella jäteaiheella tai tarkistaa, onko venttiilin sijainti todella haluttu sijainti kojetauluilla tai tiedonkeruujärjestelmät.
Vankka hukkaporttilanka, jonka tyypin 3 silmä on työstetty kiinteästä aineesta.
Kompakti ulkoinen kilpailuluukun halkaisija 46 mm.
ProtoXide-sisäinen tyhjennysputken jousi voidaan asentaa yksinkertaisesti poistamalla sisäinen jousi ja asentamalla se
Ohjausventtiilin laippa 38mm Tial soikea pakokaasun sisään- ja ulostuloaukko
Wastegate kannattimella Mitsubishi TD04 Turboahdin Fiat 500 Abarthille ja kaikille 1400 T-Jet -moottoreille.
JOUSESARJA Tial 38mm MVS ulkoiselle hukkaportille, jossa on pöytä, jotta kaikki asetukset ovat käytettävissä 1,5 baariin asti, jota voidaan sitten nostaa edelleen turbon paineella millä tahansa overboost-järjestelmällä.
Vahvistettu painevahvistettu jäteluukku asennetaan alkuperäisen tyhjiöhuuhteluukun tilalle
Ulkoinen hukkaluukku alkuperäisen hukkaluukun tilalle erityistä asennusta varten Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 sylinteriin 20v 200 - 230hv ja muihin vastaaviin moottoreihin.
ProtoXide pitkä jatkettava hukkaventtiili, joka on säädettävissä 0,7 - 1,3 baariin, vaihdettavissa millä tahansa painehukkaportilla, jonka erityispiirteenä on toistaa nykyään malleissa, joita ei ole saatavilla, kuten Lancia Delta Turbo 1600 ja 2000 8-16v hukkaventtiili, Renault 5 GT Turbo jne.
MVS vband -laippa ruostumattomasta teräksestä valmistettu poistorengas, joka on hitsattava hukkaportin äänenvaimentimen pakoputkeen, jotta 38 mm:n Tial MVS:n ulkoinen hukkaluukku voidaan kiinnittää vband-puristimella.
Ohitusventtiilin säädettävissä masennus.
