Čelična prirubnica ispušne grane Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.

Pistonsi su Peugeot 106 i Citroen Saxo

Kovani klipovi za Honda integra K24 aspirirani motor koji koristi K20 glavu visoke kompresije.

Ojačani bakreni komplet spojke za natjecanje Peugeot 106 Grupa A 1600 8-16v s Ergal tlačnom pločom koja se može ugraditi na Peugeot 106 1600 8v i 16V

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V ispušna grana koja omogućuje transformaciju s usisanog na turbo motor, zajedno s maticama i vijcima za visoke temperature. Izrađen od nehrđajućeg čelika

Čelična prirubnica za Peugeot i Citroen Saxo 1600 8V ispušnu granu.

Regulator tlaka goriva, koji se može izravno umetnuti umjesto originalnog regulatora bez potrebe za bilo kakvim izmjenama i omogućuje vam podešavanje tlaka goriva do 4,8 bara statički plus superpunjenje.

Lagani čelični zamašnjak Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v u kompletu sa krunicom za original senzor broja okretaja. Kompatibilan s bilo kojom verzijom spojke i zamašnjaka za slične motore.

Razdjelnici od nehrđajućeg čelika za Peugeot 106 1.6 16V atmosferski motor 4-2-1.

Komplet čeličnog zamašnjaka sa spojkom ojačanom bakrom Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo sa zvonom izrađenim od čvrstog ergala, sve olakšano s kotačićem za očitavanje sa senzorom za originalnu kontrolnu jedinicu i 60-2 natjecateljske kontrolne jedinice. Super olakšani ČELIČNI zamašnjak sa posebnim ležajem.

Ispušne grane Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo transformacija T25 materijal lijevano željezo

Baza adaptera za pomicanje filtra ulja Peugeot 106 1600 8-16v Rallye Citroen Saxo držač filtra i kompletna potpora, za postavljanje filtra ulja ili bočno premještanje filtra ulja kada iz raznih razloga nema mjesta za ugradnju, na primjer ispušni razvodnik različitog tipa da filtar ulja onemogućuje njegovu montažu