Tubo de descarga de escape apenas tubo de aço inoxidável superdimensionado com flexível que se conecta ao centro de 60 mm no flange pós-catalítico original, para instalações de todos os turbocompressores Mitsubishi Td04. Escolha se deseja que o downpipe tenha o flange clássico de 4 furos do TD04 ou o flange triangular de 3 furos para as outras versões do TD04.

Cabos de vela de alta condutividade com espessura de 8,8 mm 5 fios para Fiat Alfa Lancia Motor de bombeiros com motores 1.100-8V com distribuidor com cabos todos com conexões fêmea longas como se fossem velas de ignição.

Flange espaçador do corpo de borboleta Fiat Fire 1200 - 1400 motores 8v série mais recente com corpo de borboleta eletrônico triangular.

Bocal em forma de Fiat Grandepunto para instalar qualquer manômetro de 60mm, permitindo que o manômetro seja virado para o motorista e mantendo a ventilação do ar ao mesmo tempo. Ótimo visual com o quadro de detalhes em vermelho profundo.

Kit adaptador que permite mover o filtro de óleo Lancia Delta 2000 8-16v, colocar o filtro de óleo ou reposicionar o filtro de óleo lateralmente quando não há espaço para instalá-lo por vários motivos, por exemplo coletor de escape de tipo diferente e tamanho igual ao feito com coração que impede a montagem.

Mangueira de óleo para instalar qualquer turbocompressor Mitsubishi TD04 no Fiat Punto Gt 1400 e Fiat Uno Turbo

Volante de aço aligeirado para motores Fiat Fire Panda Punto Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 e motores similares Fiat Grande Punto 1400 95 e Alfa Romeo Mito 1400 16v não turbo que mantiveram a caixa de câmbio original 1200 ou 1400.

Válvula Pop-Off DUPLA ETAPA com respiro externo COM DUPLO TIPO DE SOM ! A primeira possibilidade é o sopro produzido pela própria válvula POPOFF enquanto a segunda possibilidade produz um sopro produzido pelo Turbocompressor que pode ser escolhido diretamente de dentro do habitáculo simplesmente pressionando um botão, quando preferir. Pode ser instalado em vários carros,...

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi fêmea conector sensor de fase de 3 vias. Conector macho com terminais fêmea, inalcançável.

Junta inferior do cárter para Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 cilindros 16v e Q4.

Polia para variação de ponto até 10 graus do eixo de comando de válvulas dos motores Fiat Fire Punto 1200 8v Lancia Y etc em liga leve anodizada com 46 dentes COMPLETA COM DISCO MAGNÉTICO PARA SENSOR DE FASE.

Sistema de escape em aço inoxidável específico para Fiat Uno Turbo sem nenhum conversor catalítico com diâmetro aumentado de 60 mm.