Trimetallica espessura 1,3 milímetros junta do cabeçote.

Gancho de reboque de corrida específico para todas as versões do Lexus e semelhantes para os acessórios dianteiro e traseiro

menores tuchos especiais com a gravação tablet tipo Maserati 16 peças

Mangas de aço inoxidável específicas para Fiat Punto GT com intercooler posição padrão e turbina.

Pistões prensados descomprimidos para transformação Turbo para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor FIRE 1100 de 8 válvulas.

Sistema de escape em aço inoxidável específico para Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo com saída única para 100mm de dupla volta e silenciador duplo.

kit volante em aço leve com embreagem reforçada a cobre com acoplamento flexível com placa de pressão tipo Lancia Delta 2000 8v.

Curto injetor tipo de conector com a Bosch de alta impedância, 4 peças.

Tubo de escape de saída sfiammata de 102 milímetros todo o aço inoxidável.

Unidade de controle de corrida programável que pode ser instalada em todos os motores do grupo Fiat Alfa Lancia, como motores Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v que utilizam os sensores de rpm e came e as bobinas originais.

Tubo de escape superdimensionado em aço inoxidável para Lancia Delta Integrale 16V para turbocompressor Mitsubishi Evo 9 com conexão de sonda lambda

Tubo de escapamento apenas tubo de aço inoxidável aumentado em 60 mm para a posição do turboalimentador para todos os motores Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v com motor Fire transformado em Turbo com posição alta do turbocompressor e válvula de escapamento soldada para abertura e fechamento do escapamento.