Sensor de pressão que pode ser utilizado em quase todos os turbodiesel do grupo Alfa Fiat Lancia e permite que a luz do motor não acenda se remapeada corretamente e permite a leitura de pressões turbo de até 3 BAR e pressões absolutas de 4 BAR

Este tubo de óleo permite que você instale a nova linha para criar o fornecimento de óleo para o turbocompressor em motores ALL FIRE transformados em turbo adequado para ser conectado a qualquer posição em que o turbo estiver conectado (posição alta, central, baixa)./ p>

Conector fêmea de 55 pinos Fiat Punto - 20v turbo Coupé e outros carros ou unidades de controle.

Kit de conectores elétricos e terminais para restauração do chicote elétrico do Fiat Coupè 2000 20V Turbo O pacote inclui todos os terminais e conectores para restaurar um chicote elétrico do motor de última geração no Fiat Coupè 20V Turbo 5 cilindros indicados exatamente em. a descrição.

Tubo de escape em aço inoxidável com conversor catalítico de 200 células.

Kit de tubulação para drenagem de óleo turbo

Trimetallica reforçado junta para todos os motores Alfa, Fiat, Lancia. -2,0 E 1,8 JTD 8V 1.9 multi Jet

Volante monomassa de alumínio Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta com motores a gasolina 1400 T-Jet mais leves que podem ser usados no lugar do volante bimassa original.

Bielas de aço ProtoXide Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 8-16v Turbo com H invertido, com parafusos ARP americanos especiais de alta tração. Conjunto composto por 4 peças.

Tubo de escape apenas tubo de aço inoxidável aumentado 60mm para a nossa posição do turbocompressor para todos os motores Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v com motor Fire transformado em Turbo

Coletores de aço inoxidável para instalação no Fiat 128 tipo 4-1 feitos de aço inoxidável.

Injetores superdimensionados ProtoXide para motor aspirado Fiat Panda 100hp.