Cabos de velas de ignição Protóxido vermelhos superdimensionados do Fiat Uno Turbo Punto GT específicos para condutividade muito alta com a maior espessura de todos os tempos, 8,8 mm para a melhor condutividade da corrente de alta tensão para as velas de ignição. Eles são cabos de vela mais longos do que os cabos originais, pois a bobina é instalada no arco da roda do lado do passageiro, atrás do farol.
Kit volante monomassa em aço com embreagem ferodo (não em cobre) e placa de pressão reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth e todos os motores Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante de aço usinado CNC leve que pode ser instalado em caixas de câmbio manuais de 5-6 velocidades e automáticas MTA.
Kit volante monomassa em aço com embreagem ferodo (não em cobre) e placa de pressão reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth e todos os motores Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito com motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante de aço usinado CNC leve que pode ser instalado em caixas de câmbio manuais de 5-6 velocidades e automáticas MTA.
PROTEÇÃO TÉRMICA ESPECÍFICA FEITA ATRÁS DE NOSSO EXPRESSO NECESSÁRIO por nosso amigo / fornecedor americano.
Esta proteção evita a dissipação do calor produzido por este turboalimentador que, não sendo resfriado pela água do motor, faz com que o compartimento do motor sobreaqueça com todas as vantagens do case.
Com os relés de 12 volts recém-construídos você pode simplesmente usar um impulso muito rápido com um comando negativo ou positivo para ativar e manter uma carga de até 20 ampères ativada e depois sempre desligá-la com o impulso usual de alguns milissegundos, e assim por diante. Para ser usado em corrente contínua DC.
É encontrado em múltiplos usos desde unidades de controle para competição em automóveis ou em veículos industriais como escavadeiras 01170716 e veículos agrícolas e aplicações náuticas.
Tubo de escape de modelo curto em aço inoxidável que elimina o catalisador original, utilizável com Garrett GT1446 turbo também no Alfa Mito Giulietta quadrifoglio e Grande Punto Multiair EVO 1.4 ou SS 60mm Lancia Delta Kit com Garrett Turbine
Tubo de escapamento em aço inoxidável para Lancia Delta Integrale 2000 8-16V para turboalimentador Garrett GT30 com scroll em ferro fundido com 4 furos.
kit volante em aço leve com kit de embreagem reforçada Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo com disco de freio com composto especial com tranças de cobre placa de pressão reforçada com tipo pull.
Kit radiador de óleo para Fiat 500 Abarth com radiador e tubos para perfeita montagem, completo com instalação na fenda frontal do para-choque. Útil para ser adquirido por quem tem baixa ingestão ou para quem deseja instalar um kit radiador a óleo centralizado com uma posição frontal espetacular e também espetacular de se ver.
Turbocompressor superdimensionado GTO 410 sobre rolamentos duplos que pode ser instalado em motores Lancia Delta 2000 como o original, e se torna "Plug and Play" se você também adquirir o kit dedicado de juntas e tubos.
Encaixe de aço muito útil para aplicar quando você decidir transformar qualquer motor turbo e com este encaixe especial é possível tanto fixá-lo quanto soldá-lo no cárter de óleo, para fazer a conexão para trazer o óleo do turboalimentador de volta ao cárter./ p>
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