Alfa 147 JTD Turbolader 115 PS

Auspuffkrümmer Fiat Uno Turbo-Feuer-Point - T2

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Zündkerzenkabel Fiat Punto GT 1400 8,8 mm hohe Leitfähigkeit rot

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Lancia Delta Turbo Garrett GT30 übergroßes Auspuffrohr aus Edelstahl

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Krümmer und Schalldämpfer Benda Lava 4.5mx 5cm

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Mitsubishi TD04 Turboladerdecke halbstarre Hitzeschutzhaube

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SPEZIFISCHER WÄRMESCHUTZ, DER HINTER UNSEREM AUSDRUCK GEMACHT WIRD, DER von unserem amerikanischen Freund / Lieferanten gefordert wird.

Dieser Schutz verhindert die Ableitung der von diesem Turbolader erzeugten Wärme, die nicht durch das Motorwasser gekühlt wird und zu einer Überhitzung des Motorraums mit allen Vorteilen des Gehäuses führt.

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Zündkerzenkabel Fiat Uno - Punto GT 1600 8,8 mm hohe Leitfähigkeit, rot, längere Spule verschoben

179,00 €

Übergroße rote Protoxide-Zündkerzenkabel für Fiat Uno Turbo Punto GT, die speziell für eine sehr hohe Leitfähigkeit mit der höchsten Dicke aller Zeiten von 8,8 mm für die beste Leitfähigkeit des Hochspannungsstroms zu den Zündkerzen ausgelegt sind. Es handelt sich um längere Zündkerzenkabel als die Originalkabel, da die Spule am Radkasten auf der Beifahrerseite hinter dem Scheinwerfer installiert ist.

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Turbo-Manometer mit Druckspitzen- und Alarmspeicher 52mm -1 bis +3 bar

105,00 €

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copy of Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo Kupplungsschwungrad-Kit mit leichterer, stahlverstärkter Kupplung

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Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.

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Vordere Ladeluftkühler "Kit" für bestimmte 500 Abarth

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Einstellbarer Kraftstoffdruckregler zur Montage an der Nut für Fiat Alfa Lancia Audi

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Kraftstoffdruckregler, einstellbar und ohne Modifikation direkt in die Originalnut einsetzbar, wodurch Sie den Kraftstoffdruck von 0,5 bis 4,8 bar statisch plus Aufladung einstellen können. Die Installation erfolgt einfach durch Entfernen des Schnellclips und Anbringen des Reglers, ohne dass etwas anderes installiert werden muss.

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Impulsrelais 12 V negative oder positive DC-Steuerung 01170716

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Mit neu gebauten 12-Volt-Relais können Sie einfach einen sehr schnellen Impuls mit einem negativen oder positiven Befehl verwenden, um eine Last von bis zu 20 Ampere zu aktivieren und aktiviert zu halten und sie dann immer mit dem üblichen Impuls von einigen Millisekunden auszuschalten, und so weiter. Zu verwenden in Gleichstrom DC.

Es wird in vielfältigen Anwendungen eingesetzt, von Steuergeräten für den Wettbewerb in Autos oder Industriefahrzeugen wie Baggern bis hin zu landwirtschaftlichen Fahrzeugen und nautischen Anwendungen.

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Auspuffrohr Fiat 500 Abarth - Giulietta 1400 Garrett GBC 17 - 20 - 22 erhöht ohne Katalysator

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Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo Kupplungsschwungrad-Kit mit leichterer, stahlverstärkter Kupplung

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