Tubo de descarga de flange de escape Fiat Punto GT Uno Turbo triangular

Flange para instalação de turbocompressores IHI quadrados em manifolds Abarth T-jet

Flange que permite o uso do novo wastegate 44 em manifolds com conexões ovais de estilo antigo.

Flange que permite girar a posição do wastegate em manifolds de 90 graus com conexões ovais de estilo antigo.

flange de escape que permite que você use o ponto GT downpipe original quando você quiser instalar um turbo mais Holset HX25W, HX27W

Flange de aço para a ligação com o ataque T3 Turbocharger

Flange para downpipe escape Turbocompressor IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet e similares

Flange de banda V para turbocompressor Garrett GT1446 alongado com bucha de sonda lambda já usinada a partir de sólido. Se você precisa fazer um downpipe ou já tem um downpipe e precisa modificá-lo para instalar o Garrett 1446 turbo, este flange de anel vband é o que você precisa. Esta versão alongada facilita muito a instalação e já permite ter o furo para a sonda lambda.

Flange de banda V Garrett G25 550 e G25 660 turbocompressor lado do coletor de escape. Se você precisa fazer um coletor de escapamento ou já possui um coletor deve modificá-lo para instalar o turbo Garrett G25 550 ou G24 660, este flange de anel vband é o que você precisa.

Flange que permite a instalação de colectores turbo com T2 montar em T-Jet Abarth

Flange de aço para montar T2 Turbo Inlet

Flange de escape universal do silencioso com furo.

Flange de aço para montar T2 Turbo Inlet

Kit Flange Vband anéis de escape de aço para escape Garrett GTX28R60 Gen1 e Gen2 turbo com conexões V-band no coletor e Vband no tubo de queda no silenciador.