Junta do turbocompressor T2 - T25 GT25 - GT28 - GTX28 Flange de exaustão de aço inoxidável reforçado com GBC

Junta de metal de aço inoxidável que veda o acoplamento entre o coletor de escape e o turbocompressor para todos os motores Fiat Alfa Lancia com um motor 1.400 turbo 16v T-jet Abarth

Selo de turbocompressores e colector de escape com Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 ataque reduzida para metade.

Junta metálica em aço inoxidável para turbocompressor com ligação T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 e GT 35 GTX30 e GTX35 Garrett

Junta de metal em aço inoxidável para turbocompressor com conexão T2 T25 T28 com furo redondo

Gaxeta do metal para o lado de exaustão turbocharger GT25-GT28.

Junta de metal para turbocompressor do lado do silencioso GTO221

vedação de metal para turbocompressores KKK03- KKK04 silenciador lado.

Junta metálica para turbocharger com ataque T3 mas dividida ao meio.

Junta de escape de 38mm Tial wastegate, kit de duas juntas de aço inoxidável reforçadas.

Gaxeta do metal para o lado de exaustão turbocharger GT25-GT28.

Junta metálica para turbocompressor Mitsubishi td04hl com furo redondo e espaçamento de orifício retangular para motores Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Junta de escape para turbocompressores Mitsubishi TD04 metálica em aço inoxidável com borda de reforço e vedação. Junta que é usada entre o coletor de escape e o turbocompressor

Junta metálica para turbocompressor com conexão T6, mas dividida ao meio para rolagem dupla.

V-Band Grampo para Tial turbocompressor.

Junta metálica para turbo com T6 ataque EUA

Junta metálica para o lado do silenciador do turbocompressor Mitsubishi Evo 9.