para junta colector - Turbo k03- entrada K04 turbo

Junta metálica original do turboalimentador Renault 5 GT na lateral do silenciador, reforçada em aço inoxidável.

Junta de escape de 38mm Tial wastegate, kit de duas juntas de aço inoxidável reforçadas.

Selo de turbocompressores e colector de escape com Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 ataque reduzida para metade.

Junta de escape metálica em aço inoxidável para turbocompressores Mitsubishi TD04 com reforço e borda de vedação. Junta usada entre o coletor de escape e o turbocompressor

Junta metálica para turboalimentador Garrett GT30 com válvula de descarga interna no lado do silenciador.

Junta metálica do silenciador do turbocompressor GARRETT GBC17 - GBC20 - Acoplamento do tubo de escape GBC22.

Junta metálica em aço inoxidável que veda o acoplamento entre o coletor de escape e o turbocompressor para todos os motores Fiat Alfa Lancia com motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth

Junta de drenagem de óleo específica para drenagem de óleo para todos os turboalimentadores Garrett e Mitsubishi e ProtoXide Gto

vedação de metal para turbocompressores KKK03- KKK04 silenciador lado.

Junta de escape para turboalimentadores com conexão T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC metálica em aço inox com borda de reforço e vedação.

Junta de metal em aço inoxidável para turbocompressor com conexão T2 T25 T28 com furo redondo

Gaxeta do metal para o lado de exaustão turbocharger GT25-GT28.

Junta metálica para turbocompressor com conexão T6, mas dividida ao meio para rolagem dupla.

Junta de metal para turbocompressor do lado do silencioso GTO221

Junta metálica para turbo com T6 ataque EUA

Junta metálica para GT30 e GT35 lado escape turbocompressor.