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Flange do coletor de escape Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Flanges do coletor de escape
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Aumento do regulador de pressão de combustível Motores Fiat Fire 1200-1400 Panda 100hp dentro da cesta do tanque
Aumento do regulador de pressão de combustível Motores Fiat Fire 1200-1400 Panda 100hp dentro da cesta do tanque

Aumento do regulador de pressão de combustível Motores Fiat Fire 1200-1400 Panda 100hp dentro da cesta do tanque

84,00 €
Com IVA
Geralmente enviado dentro de 24 horas

Regulador de pressão de gasolina, inserível diretamente para ser instalado no cesto de combustível do tanque de modelos como Fiat Panda 169, Fiat Panda 100cv (verifique sempre a presença do modelo original no tanque) sem qualquer modificação que permita ajustar o pressão da gasolina de fina para 5,9 bar em vez de calibrada em 3,0 - 3,5 bar como o original. Este regulador permite realizar a transformação do turbo mantendo os injetores originais, sem necessariamente ter que criar uma segunda linha para o retorno do combustível. Uma vez desmontado o cesto original da bomba de combustível, o regulador original é removido e o nosso é instalado em menos de 5 minutos.

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  • PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROSPAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
  • ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVELENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
  • EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDEEMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
  • Aumento do regulador de pressão de combustível para muitos motores Fiat Alfa Lancia Fire e não Fire dentro da cesta do tanque da bomba de combustível. Entre os carros que o utilizam estão o Fiat Panda 1200 modelo 169, Fiat Panda 100cv etc e muitos outros modelos.
  • Já criamos este regulador, calibrado no local com nossa mola dedicada e permite mantê-lo estável de acordo com o modelo adquirido.
  • Muito útil quando é necessário converter o motor em turbo, evitando assim ter que perder tempo criando uma linha de retorno de combustível, bem como ter que adquirir um regulador externo de pressão de combustível.
  • Se o seu carro possui este regulador é possível, não é necessário ou melhor, não é imprescindível criar uma linha de retorno de combustível ao tanque a partir da flauta e mantendo os injetores originais.
  • Se você utiliza nossa ECU Unichip, com este regulador não é necessário alterar o mapeamento em baixas velocidades.
  • Pode ser instalado em diversas versões do Fiat Fire (Return Less). Verifique seu modelo desmontando o cesto da bomba antes de encomendá-lo para ter certeza de que existem outros sistemas de molas diferentes deste.
  • Recomendamos a instalação com uma bomba de combustível superdimensionada que você encontra na seção de acessórios.
ProtoXide

Referências específicas

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