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Regulador de pressão de combustível Ferrari 348 - Mondial ajustável FPR BOSCH 0280160738 ref 147281
199,00 €
Com IVA
Regulador de pressão de combustível feito para algumas versões do Ferrari 348, apenas as versões mais recentes de 1994 e similares serão substituídas pelo regulador original agora inalcançável. Além disso, possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.
PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
- Regulador de pressão de combustível para Ferrari 348 apenas nas versões mais recentes 1994 e similares com injeção eletrônica e Ferrari Mondial.
- O regulador substitui o original agora inalcançável, feito com os encaixes habituais e passos idênticos e tanto na entrega (menor) quanto no retorno sem porta-mangueira com encaixe maior para retorno de combustível.
- A referência original é Ferrari 147281 enquanto como peça de reposição Bosch código 0280160738, verifique com atenção o modelo do seu regulador pois para este carro também é possível encontrar outro tipo de regulador instalado no mesmo carro, sempre presente em nosso catálogo e encontrado nos acessórios item. e pode ser reconhecido porque o outro modelo possui porta-mangueira - Barp.
- O regulador original já não é difícil de encontrar nestes motores Ferrari, e é fácil que este componente deixe de funcionar corretamente e mesmo com o diafragma furado, a gasolina passa pelo mesmo regulador e vai parar dentro do coletor de admissão com todos os problemas do caso.
- Este regulador, além do original, permite decidir a regulação da pressão desejada movendo o parafuso coberto pela porca superior, de forma a poder regular com precisão a pressão do combustível mesmo na presença de bombas maiores ou necessidades diferentes (enriqueça a carburação se necessário preferir) ou porque alguns reguladores devem ser regulados a 3 bar e outros devem ser regulados com pressão de combustível a 3,8, desta forma é possível escolher a pressão correta graças à precisão deste regulador.
- O regulador já vem completo com conexão roscada na entrada 14 e na saída do retorno maior 16 igual ao regulador original.
- Este motor possui dois reguladores de pressão de combustível idênticos, um por banco. Em nossa opinião, é aconselhável, quando surgir este problema, avaliar se é adequado substituir também o outro para evitar problemas futuros.
- O nosso conselho é verificar sempre com atenção qual o modelo do seu regulador, também com a ajuda das nossas fotos ou melhor ainda ler o código original ou código Bosch para compará-lo no nosso catálogo e ter 100% de certeza do modelo a adquirir.
Referências específicas
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