To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
      Regulator ciśnienia paliwa Ferrari 348 - Mondial regulowany FPR BOSCH 0280160738 ref 147281
      Regulator ciśnienia paliwa Ferrari 348 - Mondial regulowany FPR BOSCH 0280160738 ref 147281

      Regulator ciśnienia paliwa Ferrari 348 - Mondial regulowany FPR BOSCH 0280160738 ref 147281

      199,00 €
      Brutto
      Wykonane w ciągu 2-4 dni od zamówienia

      Regulator ciśnienia paliwa wykonany dla niektórych wersji Ferrari 348, tylko najnowsze wersje z 1994 roku i podobne do wymiany na obecnie nieosiągalny oryginalny regulator. Ponadto posiada śrubę regulacyjną, która pozwala dostosować ciśnienie paliwa do żądanej wartości.

      Quantity :
      Write your review

      EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

      • BEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCIBEZPIECZNE SZYFROWANE PŁATNOŚCI
      • ZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONEZAMÓWIENIE ZAWSZE ŚLEDZONE
      • BEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDEBEZPIECZNE I CHRONIONE OPAKOWANIE PROTOXIDE
      • Regulator ciśnienia paliwa do Ferrari 348 tylko najnowsze wersje 1994 i podobne z elektronicznym wtryskiem i Ferrari Mondial.
      • Reduktor zastępuje oryginał, który stał się już nieosiągalny, wykonany ze zwykłych złączek i identycznych skoków oraz zarówno na zasilaniu (mniejszy), jak i na powrocie bez uchwytu węża z większą końcówką na powrót paliwa.
      • Oryginalny numer referencyjny to Ferrari 147281, natomiast jako kod części zamiennej Bosch 0280160738, sprawdź dokładnie swój model regulatora, ponieważ w przypadku tego samochodu możliwe jest również znalezienie innego typu regulatora zamontowanego w tym samym samochodzie, zawsze obecnego w naszym katalogu i znajdującego się w akcesoriach przedmiot. i można go rozpoznać po tym, że drugi model posiada uchwyt na wąż - Barp.
      • Znalezienie oryginalnego regulatora w tych silnikach Ferrari nie jest już trudne, a łatwo może się zdarzyć, że ten element przestanie działać prawidłowo i nawet przy przebitej membranie benzyna przepływa przez ten sam regulator i trafia do kolektora dolotowego ze wszystkimi problemy sprawy.
      • Reduktor ten oprócz oryginalnego pozwala na podjęcie decyzji o pożądanej regulacji ciśnienia poprzez przesunięcie śruby zakrytej górną nakrętką, tak aby móc precyzyjnie regulować ciśnienie paliwa nawet w obecności większych pomp lub innych potrzeb (w razie potrzeby wzbogać gaźnik) lub ponieważ niektóre regulatory muszą być regulowane na 3 bary, a inne na ciśnienie paliwa na 3,8, w ten sposób możliwe jest wybranie prawidłowego ciśnienia dzięki precyzji tego regulatora.
      • Regulator jest już kompletny z przyłączem gwintowanym na wlocie 14 i na wylocie większego powrotu 16, podobnie jak oryginalny regulator.
      • Silnik ten ma dwa identyczne regulatory ciśnienia paliwa, po jednym na każdy zespół. Naszym zdaniem wskazane jest, aby w przypadku pojawienia się tego problemu ocenić, czy zasadna jest wymiana również drugiego, aby zapobiec problemom w przyszłości.
      • Radzimy zawsze dokładnie sprawdzić, jaki to model Twojego regulatora, także na podstawie naszych zdjęć, a najlepiej przeczytać oryginalny kod lub kod Bosch, aby porównać go w naszym katalogu i mieć 100% pewność, który model kupić.

      Specyficzne kody

      Regulator ciśnienia paliwa Ferrari 348 - Mondial regulowany FPR BOSCH 0280160738 ref 147281 Regulatory ciśnienia benzyny

      Regulator ciśnienia paliwa Ferrari 348 - Mondial regulowany FPR BOSCH 0280160738 ref 147281

      199,00 €
      Brutto