Escape superdimensionado Renault 5 GT Turbo em aço inoxidável completo

Sistema de escapamento em aço inoxidável específico do Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo composto por escapamento pós-catalisador flexível com silenciador central e silenciadores traseiros com duas saídas esquerda e direita de 100 mm de diâmetro.

Sistema de escape inteiramente feito de aço específico para Audi TTS 2000 270 cv de 70 mm.

Espectacular centro de substituição e tubo final para instalação de escapamento esportivo com válvula controlada por controle remoto.

Silenciador de escape, fabricado em aço inoxidável, perfeitamente substituível pelo escape standard sem necessidade de realizar cortes ou soldaduras.

Sistema de escape feito inteiramente de aço inoxidável, específico para Volkswagen Fusca 2000 TSI 200 cv aumentado inteiramente em 70mm.

Escape completo em aço inoxidável ProtoXide para Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 com secção de escape aumentada composta por final central e silenciado.

Sistema de escape de aço inoxidável específico para Fiat Punto GT Turbo sem nenhum conversor catalítico com diâmetro aumentado de 60 mm.

Silenciador instalado no GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Escape completo para Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, composto por tubo de escape central.

Sistema de escape de grandes dimensões totalmente em aço inoxidável, sem GPF / OPF específico para Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 cv feito inteiramente de 76mm