Sistema de escape de aço inoxidável para Renault 5 GT Turbo qualquer versão de 115 e 120 cv com silenciador de 60 mm com saída de tubo de escape de 76 mm.
Os grampos relativos também estão incluídos no preço.
A pedido, também podemos inserir um orifício relativo para uma sonda lambda (não presente como padrão) para monitorar a carburação com um instrumento relativo,
O downpipe que liga a turbina ao resto do nosso sistema pode ser adquirido separadamente, especificando o tipo de turbocompressor que você instalou.
Sistema composto por 3 peças, excluindo o pequeno tubo de queda.
Escape completo em aço inoxidável ProtoXide para Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 com secção de escape aumentada composta por final central e silenciado.
Sistema de escapamento em aço inoxidável específico do Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo composto por escapamento pós-catalisador flexível com silenciador central e silenciadores traseiros com duas saídas esquerda e direita de 100 mm de diâmetro.
Sistema de escape extragrande em aço inoxidável específico para Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NÃO catalítico 70mm. Escape com saída dupla esquerda e direita 120X80 A ProstXide "DEVE TER" desejado por todos os fãs "Deltisti"
Sistema de escape de grandes dimensões totalmente em aço inoxidável, sem GPF / OPF específico para Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 cv feito inteiramente de 76mm