Das Fallrohr, das die Turbine mit dem Rest unseres Systems verbindet, kann unter Angabe des von Ihnen installierten Turboladertyps separat erworben werden.
System bestehend aus 3 Teilen, mit Ausnahme des kleinen Fallrohrs.
Edelstahl-Abgasanlage speziell für den Fiat 500 Abarth 1.4 16v Turbo, bestehend aus flexiblem Post-Katalysator-Auspuff mit Zentralschalldämpfer und Endschalldämpfern mit zwei linken und rechten Auslässen von 100 mm Durchmesser.
Übergroße Abgasanlage aus Edelstahl speziell für Lancia Delta 2.000 4WD 16V Turbo NICHT katalytisch 70mm. Auspuff mit doppeltem linken und rechten Ausgang 120X80 Ein "MUSS ZU HABEN" ProtoXide, das von allen "Deltisti" -Fans gewünscht wird
Kompletter Suzuki Samurai SJ 413-Auspuffschalldämpfer aus Edelstahl mit vergrößertem Auspuffabschnitt für den Einbau in jeden 100-1300-1600-Motor, sowohl 8 V als auch 16 V, der gut mit unserem 4-2-1-Krümmer harmoniert