قضبان التوصيل المقواة Lancia Delta 8-16v - Fiat Coupe 2000 16v Turbo 550hp ProtoXide من الفولاذ H المقلوب الخاص، مع مسامير ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. طقم مكون من 4 قطع

وحدة تحكم في السباق قابلة للبرمجة يمكن تركيبها على جميع محركات مجموعة فيات ألفا لانسيا مثل محركات فيات بونتو باندا فاير 1100 - 1200 - 1400 8 فولت والتي تستخدم مستشعرات عدد الدورات في الدقيقة والكاميرات والملفات الأصلية.

ربط قضبان الصلب الخاصة بروتوكسيد H مقلوب، مع براغي الشد العالية خاصة ARP الأميركيين. مجموعة من 4 قطع

خدمة استشارية للميكانيكيين أو المتحمسين الفرديين الذين يحتاجون إلى معلومات حقيقية أو أي مشاكل وحلول مماثلة تهدف إلى تحضيرات المحرك الطبيعي أو تحويلات محرك توربو مع الدعم الفني لـ ProtoXide. التكلفة المشار إليها لمدة ساعة واحدة من الوقت المخصص. وبهذه الطريقة سنكون بجانبك لتزويدك بأي اقتراحات ومساعدتك في أي اقتراحات من خلال خبرتنا. المدة 1 ساعة

اشتعال سعوي معزز من CDI مع محدد سرعة الدوران والملف الفائق المتضمن باللون الأحمر.

زيادة مضخة الوقود عالية التدفق الخاصة بـ Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 و Panda 100hp 16V والمحركات المماثلة إلزامية للتحويلات التوربينية والمحركات المستنشقة المعدة

اشتعال إلكتروني سعوي معزز مكتمل مع Super Coil للمحركات ذات ملف الإشعال الفردي.

منظم ضغط الوقود للمحركات ذات السحب الطبيعي يتحول إلى حقن توربو مع مكربن بغشاء واحد لزيادة ضغط الوقود بنسبة 1:1 عند إضافة شاحن توربيني توربو مع تركيب غير قابل للضبط والذي يتناسب مباشرة مع صمام الناي الأصلي.

مشعب عادم فولاذي لـ Lancia Delta Turbo 1600 8v

أسطواني الإشعال لفائف لتعزيز بالسعة أو الاستقرائي.

مجموعة كاملة لتحويل محركات فيات ألفا لانسيا 1.200-1.400 حريق 8 فولت أجزاء المحرك الخارجية

الإشعال الإلكترونية بالسعة إكمال سوبر لفائف وإطلاق جعلت سيطروا من قبل وزارة بروتوكسيد التقنية فقط 4 اسطوانات.