خرطوم توصيل التزييت التوربيني الذي يسمح لك بتثبيت أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة لخط GT25- GT28 Gt30 و GTX28 GTX30 Gt 23 على الكتل الأحادية من نوع Prisma Tempra التي تُستخدم عادةً لتحويل Fiat Punto Gt أو Fiat Uno turbo إلى 1600. أنبوب زيت طويل للوصول إلى أمام كتلة المحرك مكتملًا بمسمار مجوف واتحاد تقييد محدد مع خطوة أمريكية ، من الصعب...
خرطوم توصيل التزييت التوربيني الذي يسمح لك بتثبيت أي شاحن توربيني من Garrett على محامل مزدوجة لخط GT25- GT28 Gt30 و GTX28 GTX30 Gt 23 على الكتل الأحادية من نوع Prisma Tempra التي تُستخدم عادةً لتحويل Fiat Punto Gt أو Fiat Uno turbo إلى 1600. أنبوب زيت طويل للوصول إلى أمام كتلة المحرك مكتملًا بمسمار مجوف واتحاد تقييد محدد مع خطوة أمريكية ، من الصعب...
الأكمام عدة عززت محددة GrandePunto فيات 1.4 16V توربو المقدمة للنسخة أبارث، تثبيت تماما على T-Jet الإصدار 120HP. و 5.5mm حمراء مصنوعة من السيليكون النقي.
الأكمام عدة عززت محددة GrandePunto فيات 1.4 16V توربو المقدمة للنسخة أبارث، تثبيت تماما على T-Jet الإصدار 120HP. و 5.5mm حمراء مصنوعة من السيليكون النقي.