استنفاد امتيازات حصرية لانسيا دلتا المنوع 16V السلطة.

قضبان التوصيل المقواة A112 Abarth H مقلوبة من الفولاذ الخاص بطولها الأصلي، مع مسامير الجر العالية الأمريكية الخاصة ARP. مجموعة مكونة من 4 قطع قابلة للتبديل بشكل مثالي مع قضبان التوصيل الأصلية

شاحن توربيني لانسيا دلتا وفيات كوبيه 2000 16 فولت قابل للاستبدال بشاحن غاريت الأصلي، ولكنه مصنوع من مكونات بروتوكسيد

طقم القابض المقوى Citroen Saxò 1600 8-16v يتكون من لوحة ضغط معززة وقرص نحاسي مع بطارية مع نوابض دفع.

مكابس مزورة لرينو 5 جي تي 1.400

يتم زيادة مستشعر الضغط حتى 3 بار مطلقًا باستخدام 4 أسلاك ويمكن استخدامه في أي وحدة تحكم تقبل إشارة إدخال 0-5 فولت خاصة في محركات الديزل التوربينية ولكن أيضًا في محركات البنزين التوربينية عندما تريد تجنب ضوء تحذير فشل المحرك وفي نفس الوقت زيادة ضغط التوربو.

حشية رأس أسطوانة معززة بحلقات منفصلة لسيارة Renault K7M 1600 8V Megane أو Clio Turbo أو أيضًا ذات السحب

طقم دولاب موازنة فولاذي أحادي الكتلة، مع قابض مُقوّى لسيارة ألفا روميو 159 1750 Tbi بقوة 200 حصان، مع قرص فيرودو خاص مع ضفائر نحاسية (كما هو موضح في الصور)، ولوحة ضغط مُقوّاة خاصة مزودة ببراغي مُقوّاة خاصة. اختر الطرازين بناءً على عزم الدوران المطلوب، وبالتالي، ستتغير القوة المطبقة على دواسة القابض قليلاً حسب الطراز المُشترى.

حشية رأس الأسطوانة مع حلقات منفصلة من SUPPORT لمحرك BMW M20B25 بست أسطوانات

دعامة ساندويتش لتركيب مشعاع زيت الارجال الخارجي مزود بفتحتين لضغط الزيت - حساسات لدرجة الحرارة مناسبة للتركيب على محركات فيات ايفيكو 4000.

تتيح لك مجموعة فيراري 458 الكاملة مع وحدة التحكم تجاوز إدارة الصمامات الموجودة على العادم الأصلي عن طريق فتحه وإغلاقه كما يحلو لك من داخل مقصورة الركاب.

دعم خاص تويوتا لاند كروزر LJ80 4200 توربو ديزل ديزل 6 سلندر 160-165 حصان والذي يسمح بتثبيت مبرد زيت خارجي، مع فتحات لوضع أجهزة استشعار ضغط الزيت ودرجة الحرارة.