مشابك V محددة لاستخدامها في شواحن توربينية IES20 و IES38 الموجودة في جميع محركات الحقن المباشر Audi Volkswagen 2000 Turbo مثل Golf 7 i وغيرها من المحركات المماثلة.

شفة دائرية على شكل حرف V لـ Garrett GT28 - GTX28 من الجيل الأول والثاني لمدخل غاز العادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.

مشعبات عادم ذات شفة فولاذية لسيارة فولكس فاجن جولف 4 2800 - 3200 V6 2800 وR32

طقم القابض المقوى Uno Turbo 1300 مع قرص القابض المبطن مع 4 ألواح نحاسية ولوحة ضغط معززة 190 مم مع 17 أو 20 فتحة.

صمام منبثق لـ Opel Corsa OPC مع فتحة داخلية مع زنبرك مزدوج مع غلاف فولاذي مع تفاصيل سيليكون نسبية

أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ لبناء أو إعادة بناء خطوط الوقود الصلبة. مناسب للاستخدام مع الزيت والبنزين ومتوافق تمامًا مع أنواع الوقود الخاصة مثل الكحول وE85 مع التركيبات الأربعة ذات الصلة

موصل ذكر رباعي الاتجاه من Bosch مع أطراف أنثوية. مفيد لاستخدامه على بكرات أو غيرها

حشية رأس مزودة بحلقات منفصلة من النوع "Cooper" لاستخدامها في كل من محركات Fiat 1200 16v التي تعمل بسحب الهواء الطبيعي والشاحن التوربيني

مجموعة فيراري 430 الكاملة التي تسمح لك بتجاوز إدارة الصمامات الموجودة على العادم الأصلي عن طريق تفعيلها وإلغاء تنشيطها كما تريد.

يسمح لك أنبوب الزيت هذا بتثبيت الخط الجديد لإنشاء توصيل الزيت للشاحن التوربيني على جميع محركات FIRE التي تم تحويلها إلى توربو مناسب للتوصيل بأي موضع يتم توصيل التوربو به (وضع مرتفع ، مركزي ، منخفض)./ ص>

مخروط مصنوع من مادة صلبة مناسبة لتثبيت ALL Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

حذافة من الألومنيوم الخفيف للغاية لمحركات إطفاء Fiat Punto 1200 8v ، والتي يمكن استخدامها أيضًا في القابض كبير الحجم والمعزز.