مجموعة Ferrari 360 اللاسلكية الكاملة التي تسمح لك بتجاوز إدارة الصمامات على العادم الأصلي عن طريق تنشيطها وإلغاء تنشيطها كما يحلو لك على الصمامين الموجودين على أنابيب العادم Ferrari 360، متوافقة مع أي إصدار عن طريق الضغط على زر بسيط في جهاز التحكم عن بعد.

التعديل على الشاحن التربيني الخاص بك لزيادة وتقوية المحمل الدفعي بزاوية 360 درجة. التعديل الذي يمكن تحقيقه على جميع الشواحن التوربينية لهذا المحرك 1600 مثل Peugeot 207 Le mans والمحركات المماثلة ص>

لوحة القيادة الرقمية للسباق للسيارات والدراجات النارية مع أكبر شاشة مقاس 7 بوصات ص>

Mini Cooper F54 - F56 2000 Turbo وJCW ماسورة عادم كبيرة الحجم مع محفز من الفولاذ المقاوم للصدأ مكون من 200 خلية. نسخة النازل بدون محفز، بدون قطة.

زوج من الفواصل ذات 5 ثقوب. يتم تضمين الأعمدة المراد زرعها بدلاً من الأعمدة الأصلية ، ولكن لفترة أطول.

مشعب العادم للتحول من محرك ناري إلى محرك ناري توربو 1.200-1.400-8 فولت مع وضع الشاحن التوربيني "UP"

أنبوب سفلي لسيارة فولكس فاجن جولف 5 1.400 بولو بدون محول حفاز، أنبوب مجاني خاص بهذه السيارة والسيارات الأخرى ذات المحرك المماثل لسيارة فولكس فاجن بولو

قرص القابض النحاسي من Fiat Alfa Lancia Delta مع ممتص صدمات كبير لتطبيقات البنزين والديزل مثل Alfa 147 Jtd 8-16v

شاشة عرض تتيح لك عرض عدد دورات المحرك في الدقيقة والسرعة الحقيقية ودرجة حرارة مياه المحرك ومقياس الفولتميتر وغيرها من المعلمات القليلة التي يوفرها مقبس obd2.

يمكن استخدام المشبك على شكل حرف V عند مخرج العادم التمريري على الشواحن التوربينية أو التطبيقات الأخرى مثل العوادم أو كاتم الصوت مثل الشواحن التوربينية مع تمرير عادم Tial.

شاحن توربيني Garrett G30-900 على محامل دوران قياسية مزدوجة

لوحة تحكم رقمية للسيارات والدراجات النارية بشاشة 6 بوصة