نظام العادم مصنوع بالكامل من الفولاذ الخاص بأودي TTS 2000270 حصان من 70 ملم.

مجموعة تعديل كاملة لتحويل القابض من محمل ميكانيكي إلى محمل هيدروليكي لقابض Fiat Coupè 2000، بجهد 16 فولت و20 فولت، من النوع الدفعي الذي سيسمح بتعديل مثالي حتى أثناء حركة المرور، جنبًا إلى جنب مع ضغط الدواسة الناعم للغاية حتى مع قرص مزدوج عموما! متوافق تمامًا مع أسطوانة القابض الرئيسية الأصلية!

يسمح هذا الفلتر بتصفية الزيت وأبخرة البنزين مع جميع الأوساخ المتعلقة بتبخر زيت المحرك للحفاظ على المستشعرات الكهربائية مثل مستشعرات الضغط الخاصة بمقاييسنا.

معطف المحرك مصنوع من مادة خاصة. 8 قطع

قطعتان مستقيمة من أجل 3AN ذكر 3AN ذكر مختطف وصلة تحرير لزيت الشاحن التوربيني أو زيت الفرامل أو البنزين.

حامل أداة من الألومنيوم منحوت بالفعل جاهزًا لإدخال أدوات لتطبيقات مختلفة. يمكن استخدامه لسيارات مختلفة كما يمكن تعديله بسهولة.

شفة الألومنيوم لبناء المتنوعة المشعب

رينو 5 جي تي توربو سمك 1.81 مم

قواطع وألواح فولاذية للصمامات ذات الأخدود الواحد، الضرورية لسرعات الدوران العالية.

سبيكة ضوء صمام للاستخدام مع فراغ أو ضغط الأمر لفتح كاتم للصوت العادم أو أفضل بداية من منظماته محركات أو حقن الوقود

الفولاذ المقاوم للصدأ أنبوب سمك طول 1.5MM 1 متر

وتستخدم إرشادات حول كيفية استبدال البطارية على هذه السيارة وما هي الأدوات بسيطة.