دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الصلب مع لوحة ضغط مقواة وقابض نحاسي.

قاعدة من الألمنيوم سهلة الاستخدام تسمح لك بسهولة بأخذ الضغط التوربيني لتوضع تحت مستشعر الضغط لتوصيل مقاييس الضغط التوربيني أو الصمامات المنبثقة.

مكابس مزورة لأوبل كورسا أو بي سي 1600 توربو.

قضبان توصيل ProtoXide من الفولاذ H المقلوب الخاص لمحركات سوزوكي 1600 8 فولت - 16 فولت مع مسامير ARP الأمريكية الخاصة عالية الجر. مجموعة مكونة من 4 قضبان توصيل.

مشعب العادم لشركة هيونداي التحول في نموذج توربو مع القنوات البيضاوي، جبل الخارجية بوابة نفايات الفولاذ المقاوم للصدأ كاملة مع المكسرات وترصيع بني محمر ارتفاع في درجة الحرارة. T2 هجوم شفة أو T3.

قم بتنشيط أو إلغاء تنشيط ما يصل إلى 4 مرحلات عبر مصدر طاقة 12 فولت بضغطة بسيطة على أي من الأزرار الأربعة الموجودة في جهاز التحكم عن بعد. يُستخدم عادةً لفتح أو إغلاق اللوحات الموجودة على العادم، أو تغيير التعيينات أو تنشيط/إلغاء تنشيط أي أطراف طرفية ذات وصلات لولبية

بكرة عمود الحدبات Peugeot 205 GTI 1600 لتغيير التوقيت حتى 10 درجات.

مستشعر الضغط المتزايد لـ Smart قادر على قراءة ما يصل إلى 2.1 بار، ويمكن استخدامه في جميع محركات البنزين والديزل التوربينية تقريبًا ويسمح بعدم تشغيل ضوء تحذير المحرك إذا تم إعادة تعيينه بشكل مناسب.

حشية رأس معززة بحلقات منفصلة لمحركات Renault 1600 ALPINE. نوع الحشية مع حلقات الدعم.

دعم خاص لسيارة Toyota Land Cruiser LJ70 2500 Turbo Diesel والذي يسمح لك بتركيب مشعاع الزيت الخارجي، مع فتحات لوضع مستشعرات ضغط الزيت ودرجة الحرارة.

شفة فولاذية لصنع مشعب عادم سوزوكي فيتارا 1600 16 فولت بسمك 12 ملم.

حذافة فولاذية خفيفة الوزن Renault 5 GT 1400 Turbo قابلة للاستبدال على قدم المساواة مع دولاب الموازنة الأصلي ولكن بوزن أخف ومصنوعة بمقاومة أكبر من الفولاذ وليس من الحديد الزهر مثل دولاب الموازنة الأصلي.