بكرة متغيرة لتغيير توقيت عمود الكامات لسيارة فيات 128 حتى 10 درجات مصنوعة من السبائك الخفيفة.

تسمح لك هذه المجموعة الكاملة مع وحدة التحكم بتجاوز إدارة صمامات كاتم الصوت في عادم فيراري 575 الأصلي عن طريق تنشيطها وإلغاء تنشيطها كما تريد من داخل مقصورة الركاب بضغطة بسيطة على زر في جهاز التحكم عن بعد المتوفر.

مستشعر Map أو Aps مستشعر ضغط مطلق يصل إلى 3.5 بار مع موصل Bosch ذكر مع مصدر طاقة 12 فولت وإخراج إشارة 5 فولت

دولاب الموازنة المصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن رينو كليو 1800 - 2000 ويليامز قابل للاستبدال مثلًا بالمثل مع دولاب الموازنة الأصلي ولكن بوزن أخف ومصنوع من الألومنيوم والفولاذ للقابض الأصلي أو المقوى.

صمام منبثق بمكبس مزدوج مع فتحة تهوية خارجية يمكن تركيبه على صمام Protoxyde Pop Off Valve Renault Clio 4، ورينو كابتور، ورينو توينجو، وأي سيارة رينو بمحرك TCE 0.9 Turbo مع فتحة تهوية خارجية بقوة 90 حصانًا ومحركات رينو ثلاثية الأسطوانات المماثلة.

دعم خاص LAND CRUISER 4.2 V6 24V TURBO DIESEL والذي يسمح لك بتركيب مشعاع الزيت الخارجي، مع فتحات لوضع مستشعرات ضغط الزيت ودرجة الحرارة.

أسلاك شمعات الاحتراق عالية التوصيل بسمك 8.8 مم 5 أسلاك لمحرك إطفاء فيات ألفا لانشيا بمحركات 1.100- 1.200 8 فولت مع موزع.

حشية رأس مع حلقات مفصولة بواسطة SUPPORT لمحرك BMW M20B25 E30 6 الأسطوانات

يسمح لك خرطوم الزيت بتثبيت الخط الجديد لإنشاء توصيل الزيت للشاحن التوربيني في جميع محركات Minicooper R50 المحولة إلى توربو، وهو مناسب للاتصال بأي موضع يتم توصيل التوربو به (موضع مرتفع، مركزي، منخفض).

يمكن استخدام مشبك إغلاق النطاق V في الشواحن التوربينية والأنابيب السفلية ذات الصلة لمحركات Alfaromeo Giulietta 2000

أنبوب عادم مزدوج لإزالة المحفزين على العادم المركزي لأودي RS4 لعام 2018 بدون نظام FAP.

قضبان التوصيل المقواة لمحرك Suzuki Samurai Swift GTi 1300 16v G13B المصنوعة من فولاذ H المقلوب الخاص، مع مسامير خاصة عالية الجر من نوع ARP الأمريكية. مجموعة مكونة من 4 قطع للتطبيقات الشفطية والتوربينية.