طقم مع دولاب الموازنة من الصلب أحادي الكتلة مصمم لإيواء قرص معين مع نوابض دفع قوية وقابض مع 5 ألواح نحاسية. في بعض الأحيان يتم تثبيتها أيضًا على بعض إصدارات Fiat 188B2000. موصى به للمحركات المعدة بحد أقصى 300 حصان.
طقم مع دولاب الموازنة من الصلب أحادي الكتلة مصمم لإيواء قرص معين مع نوابض دفع قوية وقابض مع 5 ألواح نحاسية. في بعض الأحيان يتم تثبيتها أيضًا على بعض إصدارات Fiat 188B2000. موصى به للمحركات المعدة بحد أقصى 300 حصان.
مشعب العادم لسيارات تويوتا سيليكا GT4 مع تحديد المواقع والتعلق بوابة نفايات الخارجية. بقيادة 38MM. الفولاذ المقاوم للصدأ كاملة مع المكسرات وترصيع أوبورن ارتفاع في درجة الحرارة. هجوم T3 شفة.
مشعب العادم لسيارات تويوتا سيليكا GT4 مع تحديد المواقع والتعلق بوابة نفايات الخارجية. بقيادة 38MM. الفولاذ المقاوم للصدأ كاملة مع المكسرات وترصيع أوبورن ارتفاع في درجة الحرارة. هجوم T3 شفة.
بكرات لتغيير توقيت عمود الكامات حتى 10 درجات مصنوعة من سبيكة خفيفة لمحركات فيراري 208 -308. السعر يشمل 4 بكرات قابلة للتعديل منها بكرتان من نوع واحد واثنتين أخريين من نوع آخر.
بكرات لتغيير توقيت عمود الكامات حتى 10 درجات مصنوعة من سبيكة خفيفة لمحركات فيراري 208 -308. السعر يشمل 4 بكرات قابلة للتعديل منها بكرتان من نوع واحد واثنتين أخريين من نوع آخر.
محول من الألومنيوم يعمل كغطاء على الناي لتسهيل تركيب مقبس الضغط العالي لمنظم ضغط الوقود الخارجي ليتم إدخاله على الناي الأصلي. يمكن تركيبها على محركات Fiat Alfa Lancia 1200 وFiat Punto Gt Punto 1400 -1600
محول من الألومنيوم يعمل كغطاء على الناي لتسهيل تركيب مقبس الضغط العالي لمنظم ضغط الوقود الخارجي ليتم إدخاله على الناي الأصلي. يمكن تركيبها على محركات Fiat Alfa Lancia 1200 وFiat Punto Gt Punto 1400 -1600