فلتر بنزين عالمي من البلاستيك الشفاف لمحركات المكربن.

مؤشر رقمي مضغوط لقياس مستوى الوقود ، يمكن استخدامه مع أي نوع من الطفو ، حيث يتم تضمين وحدة تحكم تتيح لك جعله خطيًا باستخدام العوامة الخاصة بك.

حشية الرأس معززة بحلقات كوبر منفصلة.

مجموعة تعديل كاملة لتحويل القابض من محمل ميكانيكي إلى محمل هيدروليكي لقابض Lancia Delta type A THRUST والذي سيسمح لك بالتعديل المثالي حتى في حركة المرور ، جنبًا إلى جنب مع ضغط دواسة ناعم جدًا حتى مع قرص مزدوج المجسم! </ص> متوافق تمامًا مع مضخة القابض الأصلية!

زيادة الكوب في CNC ergal آليًا من الصلب لمحركات TFSI 2000 Audi و Vw Seat

منحنى ضيق نصف قطره من الفولاذ المقاوم للصدأ بقياس 102 مم من أحد الأطراف ومقلص إلى 76 مم على الجانب الآخر.

معطف المحرك مصنوع من مادة خاصة. 8 قطع

يسمح هذا الفلتر بتصفية أبخرة الزيت والروائح مع جميع الأوساخ المتعلقة بتبخر زيت المحرك.

شفة الألومنيوم لزيادة تكيف الجسم الخانق.

الفولاذ المقاوم للصدأ أنبوب سمك طول 1.5MM 1 متر

حامل أدوات من الألومنيوم منحوت بالفعل وجاهز لإدخال الأدوات لتطبيقات مختلفة. صُنع خصيصًا لسيارة Fiat Punto GT ولكن يمكن استخدامه أيضًا للسيارات الأخرى لأنه قابل للتعديل بسهولة.

حشيات الرأس المصنوعة من الصلب ارتفعت مع الشعلة لشركة فيات دينو فيراري 6 أسطوانات. 2 قطعة