لانسيا بيتا مونتيكارلو 4-2-1 مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ

Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 مشعبات العادم مع شفة التوربو في الوضع الأصلي وإذا لزم الأمر وضع بوابة العادم النسبية في وضع منفصل.

مشعب عادم Lancia Delta Turbo 2000 16 فولت من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الأداء مع قنوات كبيرة الحجم. متوافق أيضًا مع الإصدار القصير Fiat Coupe Turbo 2.0 16v المصمم لتعزيز الاستجابة عند الدورات المنخفضة.

مشعب العادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لتحويل Turbo لـ Minicooper R53 1600 يحدد ما إذا كان هو الإصدار المستنشق أو الإصدار الحجمي. تصميم فريد من نوعه لـ ProtoXide لمشعبات العادم من أجل التحول التوربيني مع الوضع العالي الذي يسمح لك بالحفاظ على الضاغط الحجمي أو إزالته للحصول على تطبيق مع التوربو فقط. يسمح هذا الحل بالتثبيت السهل وبساطة التثبيت مع هذا المشعب للتحول التوربيني هو نزع سلاح! إبقاء جميع العناصر قريبة من بعضها البعض ، مثل الحواجز والملفات وما إلى ذلك.

مجمع العادم لـ Lancia Delta 16v - لا يمكن تثبيته على FIAT COUPE 2000 Turbo. مشعب مع وصلة شفة لأي شاحن توربيني GARRETT GTX 30 و XONA و GARRETT SERIE G و TIAL و T3 و GT28 GTX28 و GTX 35 ومع أنبوب للاتصال الخارجي ببوابة العادم.

مشعب العادم لتوربو فورد اسكورت كوزورث وسييرا كوزوورث. اتصال T3 شفة

الفولاذ المقاوم للصدأ العادم مع هجوم T25 T28.Questo لدينا تصميم يسمح لك أن تبقي ضاغط أو إزالته لتطبيق توربو مع فقط

مشعب عادم فولاذي لـ Lancia Delta Turbo 1600 8v

مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لمحركات Fiat 500 Abarth 1400 مصنوع بوصلة مركزية.

العادم المنوع الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يسمح لك لتحويل محرك دايو كالوس 1.4 16V التوربيني ويمكن أن تستخدم أيضا في بعض نماذج من أوبل.

مشعب العادم سوزوكي سامورا Sj 410-413 8v محول توربو. 4-1 مشعب عادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفة للتحويل من محرك السحب الطبيعي إلى محرك توربيني.

مشعب العادم بيجو 1000 - 1400 أو 1600 ساكسو 8 فولت تحويل توربو من الفولاذ المقاوم للصدأ والذي يسمح بالتحويل من محرك سحب إلى محرك توربو.