مشعب العادم Ford Escort - Sierra Cosworth 4X4 2000 في الوضع الأصلي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع حواف فولاذية، مع حافة الشاحن التوربيني المصنوعة في الوضع الأصلي.
إمكانية إنشاء مشعب العادم عن طريق اختيار نوع الاتصال عبر القائمة
سمك الأنبوب 2 مم.
يمكن تركيبه عن طريق إزالة مشعب السحب الأصلي واستبداله بـ Ford Escort وFord Sierra Cosworth 4X4
سيارات فورد سييرا كوزوورث هاتشباك، ذات الدفع الثنائي والرباعي، هي طرازات مختلفة، وتتميز بمشعب هواء أطول بكثير. لا يزال من الممكن تركيبها، ولكن سيتم إجراء بعض التعديلات على أنبوب العادم.
صُنع هذا المشعب باستخدام تقنية ثني الأنابيب الصناعية باستخدام الحاسب الآلي (CNC) ولحام الغاز بتقنية TIG لمنع اللحامات الداخلية. في حال وجود لحامات داخلية في الأنابيب، فقد يؤدي ذلك إلى انفصال قطع من المادة الملحومة، مما يُلحق الضرر بالشاحن التوربيني. لهذا السبب، لا يُلحم مشعبنا إلا عند الضرورة القصوى.
إذا كنت بحاجة إلى تثبيت شاحن توربيني غير الأصلي، فيجب عليك أن تسألنا عن الموضع الذي يجب استخدامه، حيث لا يمكن تثبيت بعض الشواحن التوربينية الأكبر حجمًا في الموضع الأصلي، وبالتالي ستحتاج إلى شراء نوع آخر من المجمع مع تحريك موضع التوربو.
مشعب العادم لسيارات تويوتا سيليكا GT4 مع تحديد المواقع والتعلق بوابة نفايات الخارجية. بقيادة 38MM. الفولاذ المقاوم للصدأ كاملة مع المكسرات وترصيع أوبورن ارتفاع في درجة الحرارة. هجوم T3 شفة.
مشعب العادم الذي يسمح لك لتحويل أوبل تيغرا من محرك توربو من الطبيعي أن يستنشق مع توري. T2 أو T3 (يرجى تحديد ذلك في الملاحظات النظام \ 'ق) والهجوم لبوابة نفايات الخارجية. الفولاذ المقاوم للصدأ كاملة مع المكسرات وترصيع أوبورن
مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ، Fiat Coupe 20v Turbo 5 سلندر، مصنوع كما في الصورة ليتم تركيبه أيضًا في الإصدارات المجهزة بتكييف الهواء وبدونه، الإصدار بأطوال أسطوانات متساوية.
مشعب عادم Lancia Delta Turbo 2000 16 فولت من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الأداء مع قنوات كبيرة الحجم. متوافق أيضًا مع الإصدار القصير Fiat Coupe Turbo 2.0 16v المصمم لتعزيز الاستجابة عند الدورات المنخفضة.