- على الإنترنت فقط!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
مجموعة حذافة فولاذية ذات كتلة واحدة مع قابض مقوى Alfa 159 - Brera - Croma 2400 1900 JTDM 210 Hp
1,598.00 €
شامل للضريبة
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM بما في ذلك رمز المحرك 939A9000 154 KW 210hp متوافق مع ناقل الحركة C542 وعلبة التروس F40.
مدفوعات آمنة مشفرة
طلب يمكن تتبعه دائمًا
تغليف آمن ومحمي PROTOXIDE
- مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM 2006 إلى 2011 بما في ذلك رمز المحرك 939A9000 154 KW متوافق مع ناقل الحركة C542 وعلبة التروس F40.
- من المعروف أن مشاكل انزلاق القابض أو كسر دولاب الموازنة المزدوج الكتلة، بعد إعادة تعيين وحدة التحكم أو إضافة شاحن توربيني معدل ولكن في بعض الأحيان حتى مع التعيين الأصلي ولكن الاستخدام المكثف.
- مجموعة تحتوي على دولاب الموازنة الفولاذي الخاص أحادي الكتلة المصنوع لاستيعاب قرص محدد تم إنشاؤه للديزل التوربيني مع ممتص صدمات مزدوج مكون من 23 فتحة مع لوحة ضغط دفع.
- يتم تزويد هذه المجموعة بما يلي: دولاب الموازنة الفولاذي، ولوحة ضغط معززة للغاية وقابض مع نوابض ممتصة للصدمات محملة عكسيًا وقرص 240 مم
- تم بالفعل إدخال تاج محرك بدء التشغيل على دولاب الموازنة الخاص بنا عن طريق التداخل ولكن بارتفاع وموضع مختلفين.
- دولاب الموازنة الفولاذي مزود بتاج لمحرك بدء التشغيل، وقرص فيرودو مع ضفائر نحاسية في المركب (ولكن ليس من النحاس) ProtoXide مع بطارية معززة مع 3 ممتصات صدمات مصممة خصيصًا لتقليل الاهتزازات المنقولة و"تحميلها" في الاتجاه المعاكس.
- هناك مشاكل معروفة في كسر دولاب الموازنة المزدوج الكتلة عند زيادة القوة الحصانية القياسية (حتى عن طريق إعادة برمجة وحدة التحكم فقط) أو انزلاق القابض بعد إعادة تعيين وحدة التحكم أو إضافة شاحن توربيني معدل. مجموعة مزودة بحذافة فولاذية خاصة ذات كتلة واحدة مصنوعة لاستيعاب قرص محدد تم إنشاؤه لمحركات الديزل التوربينية مع ممتصات صدمات مزدوجة.
- يتم تزويد هذه المجموعة بما يلي: دولاب الموازنة الفولاذي، ولوحة ضغط معززة للغاية تصل إلى 59 كجم من تطبيقنا مع قابض مع نوابض اقتران قوية محملة عكسيًا من ProtoXide ومجموعة من البراغي المعززة الجديدة المخصصة لهذا التطبيق.
- تم بالفعل إدخال تاج محرك بدء التشغيل على دولاب الموازنة أحادي الكتلة.
- يبلغ وزن المجموعة بأكملها مع قرص القابض ولوحة الضغط والحدافة حوالي 16.5 كجم. 159 أمينوكوسيد 23
- تسمح لك هذه المجموعة بالتخلص من المشاكل الموجودة في التسارع حتى عند السرعات المنخفضة، خاصة في التروس العالية، الناتجة عن فشل "دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة"، وبالتالي القضاء على انزلاق القابض أو دولاب الموازنة، وذلك بفضل لوحة الضغط المعززة و قرص Ferodo مع ضفائر ProtoXide النحاسية الفريدة المصنوعة خصيصًا لهذا التطبيق ولا يمكن العثور عليها في أي مكان آخر.
- من الضروري استخدام محمل الدفع الأصلي الذي يجب شراؤه بشكل منفصل لأنه غير متضمن.
- لا تتحمل ProtoXide أي مسؤولية نتيجة لاختيار غير متوافق للتطبيق لسيارتك، حتى لو كان من الممكن دائمًا استبدالها بالنوع الصحيح دون تكاليف إضافية، وعلى أي حال لكل طلب يتم استلامه، سيقوم أحد الفنيين لدينا اتصل بك للتحقق معك من النموذج الصحيح لتطبيقك.
- لا تتحمل شركة بروتوكسيد أي مسؤولية عن أي اهتزازات أو ضوضاء قد تنشأ أثناء التشغيل العادي للمحرك، بسبب إزالة دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة، حيث أن منتجاتنا مخصصة فقط لمركبات السباق حيث يكون الامتياز الوحيد هو الأداء الأفضل على حساب كل شيء آخر، الضوضاء والراحة والمتانة (خاصة عندما يتضمن التطبيق استخدام مادة النحاس).
مراجع محددة
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM بما في ذلك رمز المحرك 939A9000 154 KW 210hp متوافق مع ناقل الحركة C542 وعلبة التروس F40.
مجموعة حذافة فولاذية ذات كتلة واحدة مع قابض مقوى Alfa 159 - Brera - Croma 2400 1900 JTDM 210 Hp
1,598.00 €
شامل للضريبة