ProtoXide пълен ауспух от неръждаема стомана за Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 с увеличена изпускателна секция, състояща се от централен и обезшумен край.

Лек стоманен маховик в комплект с подсилен меден двудисков push-pull съединител за всички Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD турбодизелови двигатели с оригинален 23 кухини mitfor push механизъм.

Ковани бутала за Volkswagen Golf 2-ра серия 1800 с централна купа

Комплект ЕДНОМАСОВ СТОМАНЕЕН МАХОВИК и подсилен съединител с олекотен маховик, обработен от твърд ексклузивен ProtoXide, специфичен за автомобили от групата Fiat Alfa Lancia като Fiat Tipo 1600 Multijet Diesel 120hp или задвижван от обичайния двигател и обичайната скоростна кутия в комплект със съответните подсилени болтове за маховик - колянов вал .

Формовани бутала за Fiat X19 с висока компресия за двигател 1600 8v. Съществуват два вида двигатели, като внимавате да уточните дали те са от същия тип като двигателите на Fiat Tipo Tempra.

Уплътнение за глава с отделни опорни пръстени за Volkswagen Audi 2000 TSI и TFSI Golf Audi S3 2000 16v двигатели

Комплектът се състои от едномасов стоманен маховик и комплект съединител с подсилен оригинален притискателен диск и специален диск на съединителя с медни оплетки в съединението. Това обаче не е диск с медни пластини, а по-"задвижващ" диск с пружина против прегъване между съединителите на ферулите, за да се увеличи допълнително задвижването на този специфичен диск с подсилени опъващи пружини,...

Изпускателна тръба за Volkswagen Golf 7 и 7.5 от неръждаема стомана за премахване на клапана и EGR затваряне. В нашата изпускателна тръба сме поставили отново 7 различни връзки на сонда и сензор!

Диск на съединителя в отлична смес от мед и въглерод за Mitsubishi Pajero и подобни автомобили със същия диаметър 250 мм

Двойна изпускателна тръба за отстраняване на двата катализатора на централния ауспух за Audi RS4 2018 г. без FAP система.

Мономасов стоманен маховик за всички двигатели на Ford Focus 1500 16v Turbo код M8DD 150hp с подсилен меден съединител и подсилен притискателен диск за приложения до и над 400hp!

Изпускателна система, изработена изцяло от неръждаема стомана, специфична за Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 hp увеличена изцяло със 70 мм.