Пакетът включва всички клеми за обновяване на окабеляването на двигателя по майсторски начин.

Фланец на изпускателния колектор Fiat Coupe 2000 5 цилиндър 20V турбо и атмосферен в стомана

Подсилени болтове за маховик за маховик на Фиат Купе Турбо 20v, няма никъде.

Извънгабаритна тръба от неръждаема стомана за монтиране на турбокомпресори Garrett GT28 и GTX28 за свързване към стандартна позиция, с увеличен диаметър от 60 mm или 70 mm и със заварена втулка за поставяне на оригиналната ламбда сонда.

Пълна изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Coupè 2000 5 цилиндъра 20v турбо без катализатор с увеличен диаметър от 70 мм.

Инверторен комплект ви позволява да инсталирате всеки еднодисков или двудисков натискащ съединител на тип Lancia Delta 2000 16v, който първоначално е издърпващ съединител или също за Fiat Coupe 2000 16v и Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Той преобразува типа издърпване към натискане на начина на работа на съединителя.

Подсилен комплект състезателен съединител за Fiat Coupè 2000 16v и Fiat Coupè 2000 20v Turbo с меден диск

Турбокомпресор над 290 GTO DOUBLE BEARING инсталиран на Fiat Coupe 2.0 20v турбо, без промяна, пълна със стоманобетонна изпускателен клапан.

Турбокомпресор GT28 A60

Този комплект осигурява специалните фитинги, уплътнения и тръби, необходими за монтиране на всеки турбокомпресор Garrett, монтиран на лагери, като GT28, GTX28 и GTO ProtoXide

55 пинов мъжки страничен конектор за блок за управление на двигателя Fiat Punto - Fiat Coupè 20v turbo Porsche BMW AUDI.

Комплект авиационни плетени спирачни маркучи за Fiat Coupe 2000 Turbo 20v комплект от 6 бр.