Подсилени болтове на цилиндровата глава Lancia Dleta 1600 8v от стомана с висока якост. Диаметър на щифтовете като оригинален 10 мм

Тръба за подаване на масло за Lancia Delta 1600 Turbo, която позволява поставянето на оригиналния турбокомпресор.

Сензор за налягане ProtoXide, който може да се монтира на Lancia Delta 2000 8v integral 4WD вместо оригиналния Marelli APS сензор 03/01

Непостижими чаша уплътнение за Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4-цилиндров 16 и Q4

Турбокомпресор GTO 23 на двойни лагери специално за Renault 5 GT Turbo. Plug и играят с оригиналния турбокомпресор! Осигурява максимален въртящ момент при ниски обороти.

Подсилени стоманени биели Lancia Delta 1600 8v turbo H reverse ProtoXide, със специални американски болтове за високо сцепление ARP. Комплект, състоящ се от 4 броя.

Подсилено уплътнение на изпускателния колектор Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo за изпускателни колектори, подходящо както за двигатели 1600, така и за 2000 cc, всички двигатели с 8 клапана

Прозрачна дистрибуторна капачка за смяна на оригиналните Lancia Delta 2000 8v и 16v и Fiat Uno Turbo 1300 и Fiat Tipo 2000 16v

Дистанционни елементи Lancia Delta Evoluzione с дебелина 16 mm от алуминий с 4 отвора, които се използват изключително за джанти Lancia Delta 2000 Integrale. Включени са и съответните по-дълги болтове. Продават се по двойки.

Черни силиконови маншони LANCIA DELTA 2000 8-16V водно усилени. Plug and Play с оригиналите, 2 които се свързват към водния радиатор, докато третата показана малка тръба доставя вода към турбокомпресора и трябва да се закупи отделно в артикула аксесоари.

Подобрена намотка за капацитивно или индуктивно запалване. Червен цвят с мъжка връзка за свещи. Може да се използва на Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema и подобни двигатели.

Подсилени шпилки за сцепление Lancia Delta 2000 8v 10mm, които осигуряват правилно затваряне на главата на цилиндъра при двигатели с обичайната стандартна резба и диаметър.