Маслена тръба за Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400, която ви позволява да монтирате всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери ProtoXide Gto 23 и всички турбокомпресори Garrett G25-G28-GT30-Gt35 и GTX28-GTX30-GTX35 - XONA, както и турбокомпресор ProtoXide Gto със странично разположение над страната на скоростната кутия.

Модифициран турбокомпресор версия "Cup" Mini, конфигуриран за мотори Peugeot. Актуаторът за Blow off не е включен.

Кух винт за турбокомпресор TD04 без вътрешен филтър

Garrett турбокомпресор лагери 30, инсталирани на Lancia Dleta или Escort Cosworth

Кух винт за тръба с банджо ухо за изход на масло на оригинален блок на двигателя Fiat Uno Turbo и Fiat Punto gt с 10 мм ухо и тръба за доставка за турбокомпресор.

Турбокомпресор със сачмени лагери Garrett stage.

Адаптер за маслен монтаж, който ви позволява да инсталирате новата линия за подаване на масло за преобразуване на турбокомпресора на ВСИЧКИ турбо-трансформирани двигатели на FIRE, подходящи за свързване към каквато и позиция да е свързано турбото (висока, централна, ниска позиция).

Крепежни елементи от неръждаема стомана за фиксиране на TialSport гайка с турбокомпресори Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 и GTX 28 -GTX30 - GTX35 с относителни винтове, които позволяват затягане на централното тяло с изпускателната гайка.

Лагерни турбокомпресори за Porsche 996 щепсела и да играе

Тази тръба е посветена на преминаването масло позволява да инсталирате оригиналния IHI турбокомпресора.

Турбокомпресори за Porsche 996 Alfa щепсела и да играе

доставка на нефт тръба за всички Audi двигатели, Volkswagen, SeatLancia с 1.800 20v турбо двигател, позволява инсталирането на турбокомпресорът с corasse Garrett на двойни лагери.