Турбокомпресори Porsche 996 на лагери-алфа-

Турбокомпресор GTO 21 на двойни лагери специфичен за Renault 5 GT Turbo. Plug and play с оригинален турбокомпресор! Гарантира максимална тяга при ниски обороти и максимална мощност до 180-190 к.с.

Турбокомпресор GTO23 на DOUBLE BEARING инсталиран на Fiat Punto GT.

Модификация на вашия турбокомпресор Borg Warner за доплащане и подсилване

Турбокомпресор на лагери с чисто нова технология, специфична за двигатели Abarth или Mini R56 или Peugeot - Citroen с обичайния двигател, снимката може да не е правилна в зависимост от модела автомобил, който закупите.

Турбокомпресора на лагерите позволява мощности от порядъка на 200-270 к.с. в зависимост от приложението

Промяна на вашата турбокомпресор с трансформация и увеличение на лагери за Porsche 944.

Garrett Турбокомпресор въз основа на двойни лагери

Turbo състезателни Original Garrett лагери за мощности от 160 до 230 к.с.

Ford 2000 Ecoboost турбокомпресор с увеличен етап 1 886195-5001S инсталация на оригиналния колектор, но има нужда от модификация на тръбата за спускане.

Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Seat Volkswagen, монтаж на оригиналния колектор, но трябва да разберем, потопяемата тръба.

Турбокомпресор Tial GT35 - GTX35, разработен ексклузивно от отдела за моторни спортове Tial с всмукателна част с двоен поток, получена от разработката на TialSport

Турбокомпресор GARRETT G25-550 на лагери позволява мощности до 500 к.с. в зависимост от приложението, налягането и работния обем.