Турбокомпресори Porsche 996 на лагери-алфа-

Турбокомпресора лагери, специално предназначени за Abarth двигатели, T-Jet Multiair 1400, с подсилена изпускателен клапан.

IHI VF 34 турбокомпресор на двойни лагери, използван в световния шампионат за Subaru Impreza 2000 група N EJ20 EJ25

Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Seat Volkswagen, монтаж на оригиналния колектор, но трябва да разберем, потопяемата тръба.

Турбокомпресор на базата на Mitsubishi TD04, модифициран с компоненти на протоксид

Турбокомпресор на втулки с база TD04, направена от техническия отдел ProtoXide за 1400 T-реактивни двигатели Abarth

Turbo състезателни Original Garrett лагери за мощности от 160 до 230 к.с.

Original Garrett Турбокомпресор GT1548 на храсти с SHIM 360 ° подсилени

Original Garrett турбокомпресор лагери GTX

Модификация на вашия турбокомпресор за увеличаване и подсилване с 360° опорен лагер. Модификацията е възможна за всички турбокомпресори на този двигател 1600, като например Peugeot 207 Le Mans и други подобни двигатели.

Ford 2000 Ecoboost турбокомпресор с увеличен етап 1 886195-5001S инсталация на оригиналния колектор, но има нужда от модификация на тръбата за спускане.

Турбокомпресора лагери с нова технология и с спирала от неръждаема стомана!

Turbo лагери върху моторно intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 и 175 к.с., пълен със стоманобетонна изпускателен клапан и масло ограничител специфична.